土木工程中，能以自身的物理及化學(xué)變化并將分散于其中的松散粒料膠結(jié)成具有一定強度的整體結(jié)構(gòu)的材料。
針對沿河濱海，河灘路堤擠水澤路堤而采取的防止水流破壞和加固堤岸的防護(hù)措施。
鋪設(shè)在瀝青層上面，起封閉水分及抵抗車輪磨耗作用的層次，實際上也是表面處治的一種。
振動輪載的最大值與靜載的比值。
