汽車構(gòu)造發(fā)動機(jī)點(diǎn)火系單項(xiàng)選擇題每日一練(2019.01.08)

來源：考試資料網(wǎng)

1 影響二次側(cè)電壓的因素不正確的是（）

2 當(dāng)改用標(biāo)號比較低的汽油時，甲認(rèn)為應(yīng)將點(diǎn)火提前角適當(dāng)調(diào)大，乙認(rèn)為應(yīng)將點(diǎn)火提前角適當(dāng)調(diào)小。你認(rèn)為（）

點(diǎn)擊查看答案

3 發(fā)動機(jī)每完成一個工作循環(huán)，曲軸轉(zhuǎn)（）周，分電器軸及觸發(fā)葉輪轉(zhuǎn)（）周，霍爾元件被交替地隔離（）次，因而隨之產(chǎn)生（）次霍爾電壓。

點(diǎn)擊查看答案

4 在進(jìn)行傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)的故障診斷時，如果發(fā)現(xiàn)在轉(zhuǎn)動曲軸時，電流表指示放電3～5A，但不擺動，發(fā)動機(jī)也不起動，根據(jù)這種現(xiàn)象，甲認(rèn)為，故障發(fā)生在點(diǎn)火線圈開關(guān)接線柱到起動機(jī)電磁開關(guān)這段電路中，乙認(rèn)為故障發(fā)生在點(diǎn)火開關(guān)到點(diǎn)火線圈“+”開關(guān)接線柱這段電路中。你認(rèn)為（）

點(diǎn)擊查看答案

5 改變交流發(fā)電機(jī)輸出電壓大小的部件是（）。

點(diǎn)擊查看答案