雙級主減速器
這是由設(shè)計的轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)中的轉(zhuǎn)向梯形的幾何參數(shù)來實現(xiàn)的。
如圖所示，為全輪驅(qū)動傳動系，說明其動力傳遞路線，并說明優(yōu)缺點及其運用范圍。
在圖下所示的充氣式減振器結(jié)構(gòu)中，指出壓縮閥、伸張閥、浮動活塞和工作活塞的位置（序號），說明其阻尼產(chǎn)生的過程。
