A.國(guó)際航行船舶應(yīng)同時(shí)持有有效的DOC副本和SMC
B.船舶如不持有DOC副本，則SMC視為無(wú)效
C.如果船舶不持有有效的符合ISM規(guī)則的證書(shū)，將成為港口國(guó)滯留船舶的理由
D.DOC和SMC的有效期均為5年，臨時(shí)SMC有效期不超過(guò)12個(gè)月
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巴黎備忘錄ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定，當(dāng)船舶存在明顯依據(jù)時(shí)，PSC官員可對(duì)安全管理體系進(jìn)行詳細(xì)檢查。明顯依據(jù)包括（）。
Ⅰ.新船員上船，如何使其熟悉職責(zé)；
Ⅱ.船上是否有關(guān)鍵設(shè)備的操作須知；
Ⅲ.是否有隨時(shí)與公司負(fù)責(zé)人聯(lián)系的電話號(hào)碼；
Ⅳ.船上是否有應(yīng)急計(jì)劃。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
巴黎備忘錄ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定，當(dāng)船舶存在明顯依據(jù)時(shí)，PSC官員可對(duì)安全管理體系進(jìn)行詳細(xì)檢查。明顯依據(jù)包括（）。
Ⅰ.具有何種內(nèi)審程序、是否實(shí)施；
Ⅱ.船上是否有關(guān)鍵設(shè)備的操作須知；
Ⅲ.船員是否明確其職責(zé)；
Ⅳ.船長(zhǎng)是否了解并說(shuō)出其絕對(duì)權(quán)力。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
列哪些是ISM規(guī)則的內(nèi)容（）。
Ⅰ.船舶設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)；
Ⅱ.建立和控制與安全管理有關(guān)的文件和資料，編制“安全管理手冊(cè)”；
Ⅲ.定期進(jìn)行公司內(nèi)部審核；
Ⅳ.主管機(jī)關(guān)的發(fā)證和監(jiān)督審核。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
下列哪些屬于ISM規(guī)則的內(nèi)容（）。
Ⅰ.總則；
Ⅱ.安全和環(huán)境保護(hù)方針；
Ⅲ.應(yīng)急準(zhǔn)備；
Ⅳ.船上操作方案的指定。
A.Ⅰ—Ⅳ
B.Ⅱ—Ⅳ
C.Ⅰ—Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
最新試題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，每艘（）總噸及以上客船應(yīng)有一個(gè)船舶識(shí)別碼。
按照要求，破損控制圖應(yīng)標(biāo)明（）。①各層甲板水密艙室的界限②貨倉(cāng)的水密艙室界限③界線上的開(kāi)口關(guān)閉方法控制位置④扶正傾斜位置
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求，當(dāng)船舶持有無(wú)效或已失效的DOC和SMC時(shí)，應(yīng)予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬＂?所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.書(shū)面通知該輪，允許在中國(guó)港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.書(shū)面通知該輪，允許在中國(guó)港口進(jìn)行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書(shū)面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書(shū)之前不允許該輪再進(jìn)入中國(guó)任何港口。
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求，下述缺陷處理的原則有誤的是（）。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定，每艘（）及以上貨船應(yīng)有一個(gè)船舶識(shí)別碼。
下列有關(guān)對(duì)船上安全管理體系運(yùn)作情況進(jìn)行審核與監(jiān)督的途徑正確的是（）。
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求，當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時(shí)，應(yīng)予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.不允許在中國(guó)港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國(guó)港口進(jìn)行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書(shū)面通知該輪，在未備妥相關(guān)證書(shū)之前不允許該輪再進(jìn)入中國(guó)任何港口。
SOLAS公約第一章內(nèi)容包括（）①適用范圍②定義③檢驗(yàn)④證書(shū)
對(duì)于干貨船破損要求，下列敘述正確地是（）①1992年2月1日或以后建造的船舶應(yīng)備有破艙控制圖②水密艙室上的水密門都設(shè)有指示器并在駕駛臺(tái)上顯示他們的開(kāi)閉情況③備有一份一般的安全須知，表明為保持水密完整性的設(shè)備機(jī)器操作方法④備有一份特別的安全須知
依據(jù)《實(shí)施ISM規(guī)則的港口國(guó)監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則之一為嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采?。ǎ＂?滯留；Ⅱ.限制作業(yè)；Ⅲ.拒絕進(jìn)港；Ⅳ.要求開(kāi)航前糾正等強(qiáng)制處置措施。