指需要挖出土石方后進(jìn)行襯砌的一種開(kāi)挖方式。
在混凝土面層中摻入鋼纖維的水泥混凝土路面。
水泥混凝土路面在氣溫升高時(shí)，因脹縫不能充分發(fā)揮作用，造成板體向上隆起的現(xiàn)象。
即指路基表面任一點(diǎn)的彎沉量W，正比于作用于該點(diǎn)的壓力P，其比例系數(shù)稱之為地基反應(yīng)模量。
在設(shè)計(jì)年限內(nèi)，考慮車道系數(shù)后，一個(gè)車道上的累計(jì)當(dāng)量軸次總和。
