某工程中有一種設備須從國外進口。招標文件中規(guī)定投標者必須對其做出詳細報價。進口關稅稅率為25%,消費稅稅率為20%,進口增值稅稅率為17%,國內(nèi)運輸費為40萬元,國內(nèi)運輸保險費率為完稅后貨價的0.2%。該設備投標價CIF為1600萬元。 問題: 根據(jù)以上條件計算該設備的評標價。(計算過程和結(jié)果以萬元為單位,保留2位小數(shù))
某世行貸款項目下的貨物采購招標,其合同金額為80萬美元。該項目的采購采用一階段雙信封招標程序。經(jīng)過初步評審后,只有2家投標人的投標文件通過了實質(zhì)性響應評審,最終確定評標價較低的投標人為中標人。 問題: 本案中的貨物采購應采用何種采購方式,并說出其具體的程序。
某招標公司受招標人委托對新建寫字樓(含裙樓)的乘客電梯進行公開招標,招標范圍包括電梯的制造、安裝、調(diào)試、驗收和5年的保修等。該寫字樓主樓45層,高約140m。主樓電梯額定速度不低于6m/s,數(shù)量為8臺;裙樓電梯額定速度不低于1.75m/s,數(shù)量為16臺。主樓電梯需要投標人具備特種設備制造和安裝改造維修許可證A級,具備相應資格條件的供應商數(shù)量剛超過3家;裙樓電梯需要投標人具備的制造和安裝改造維修許可證等級較低,具備資格條件的供應商數(shù)量較多。招標公司準備在寫字樓工程施工開始后組織電梯招標,并建議將主樓電梯和裙樓電梯合 成1個標包或分成2個標包進行招標。 問題: 1.簡述在寫字樓工程施工開始后組織電梯招標可能存在的缺陷。 2.將主樓電梯和裙樓電梯合成1個標包或分成2個標包進行招標,分別有什么優(yōu)點和缺點?
某依法必須招標的修繕工程施工項目招標公告規(guī)定:投標人資質(zhì)具有公路工程施工承包一級和隧道工程施工專業(yè)承包一級;組成聯(lián)合體投標,聯(lián)合體牽頭人5年間必須具有5項類似工程施工業(yè)績;在提交投標保證金后才能購買招標文件。 招標公告發(fā)布了4天,僅1家施工企業(yè)購買了招標文件。招標人經(jīng)分析后認為:“5項類似工程施工業(yè)績”的資格條件可能過高而影響潛在投標人參與競爭,于是決定將其修改為“2項類似工程施工業(yè)績”。由于項目建設工期緊迫,招標人決定在招標文件中直接對上述資格條件進行調(diào)整,并按調(diào)整后的資格條件發(fā)售招標文件,同時在開標日15日前書面通知了購買招標文件的潛在投標人。最終共有9家投標人參加投標。為確保招標順利進行,招標人要求各投標人放棄“因招標文件調(diào)整資格條件而影響其中標”的投訴權(quán)利,各投標人均按要求遞交了書面承諾。 聯(lián)合體投標人A由B公司、C公司、D公司組成,其簽訂的聯(lián)合體協(xié)議決定公路工程施工由B公司承擔,隧道工程施工由C公司、D公司承擔(雙方各承擔50%的工作量)。B公司具有公路工程施工總承包一級和隧道工程施工專業(yè)承包二級資質(zhì),C公司具有公路工程施工總承包二級和隧道工程施工專業(yè)承包一級資質(zhì),D公司具有隧道工程施工專業(yè)承包一級資質(zhì)。聯(lián)合體投標人E由G、H、I三家公司組成,其中H公司為聯(lián)合體投標人E的牽頭人,G公司以自己的名義又單獨提交了一份投標文件。其他投標人均為獨立投標人。 經(jīng)評審,投標人E為第一中標候選人。招標人確定E為中標人并與牽頭人H公司訂立了合同。因E僅具有2項類似工程施工業(yè)績,具有5向類似業(yè)績的第二中標候選人J以E不具備招標公告規(guī)定的資格條件為由向行政監(jiān)督部門投訴,要求確認E的中標無效。 問題: 1.確定聯(lián)合體投標A的施工資質(zhì)等級,并簡要說明理由。該聯(lián)合體投標人是否滿足公告的施工資質(zhì)要求? 2.聯(lián)合體投標人E與G公司能否同時參加投標?說明理由。 3.投標人J是否有權(quán)投訴?說明理由。 4.逐一指出上述招標投標過程中的不妥之處,并說明理由。
甲公司參加某工程項目的招標。評標結(jié)束后,甲公司對評標結(jié)果提出質(zhì)疑,招標人請評標委員會提出答復意見,并據(jù)此答復。行政監(jiān)督部門對該招標項目的中標結(jié)果實行備案管理。問題: 如果糾正錯誤導致改變中標結(jié)果,招標人應如何處理?
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