A.基本軌
B.密貼尖軌
C.導(dǎo)曲軌
D.護(hù)輪軌
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A.電務(wù)人員
B.工務(wù)、電務(wù)人員
C.車站、電務(wù)人員
D.工務(wù)人員
A.燈絲報(bào)警按鈕
B.總?cè)∠粹o
C.總?cè)私怄i按鈕
D.引導(dǎo)信號(hào)按鈕
A.手推調(diào)車
B.調(diào)車作業(yè)
C.接發(fā)列車
D.人工引導(dǎo)接車
A.出站(發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行信號(hào)
B.進(jìn)站信號(hào)機(jī)顯示的運(yùn)行運(yùn)行信號(hào)
C.區(qū)間通過信號(hào)機(jī)顯示的運(yùn)行運(yùn)行信號(hào)
D.路票或綠色許可證
A.調(diào)度命令
B.路票
C.輕型車輛使用書
D.綠色許可證
最新試題
一般講,國(guó)際危機(jī)是指國(guó)際關(guān)系行為體的沖突不斷激化,導(dǎo)致現(xiàn)有關(guān)系發(fā)生質(zhì)變的良性狀態(tài)。
中美貿(mào)易摩擦對(duì)兩國(guó)經(jīng)濟(jì)沒有任何積極影響。
國(guó)際戰(zhàn)略是一國(guó)對(duì)較長(zhǎng)一個(gè)時(shí)期整個(gè)國(guó)際格局、本國(guó)國(guó)際地位、國(guó)家利益和目標(biāo)以及相應(yīng)的外交軍事政策等的總的認(rèn)識(shí)和謀劃。
和聲大調(diào)特性音程減四度出現(xiàn)在哪兩個(gè)音級(jí)之間?()。
主權(quán)是一個(gè)國(guó)家獨(dú)立自主的處理對(duì)內(nèi)事務(wù)的最高權(quán)力。
全球治理體系改革主要由發(fā)達(dá)國(guó)家推動(dòng)。
和聲小調(diào)特性音程增二度出現(xiàn)在哪兩個(gè)音級(jí)之間?()。
科技創(chuàng)新只對(duì)發(fā)達(dá)國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展有重要意義。
中國(guó)是世界最大的發(fā)展中國(guó)家,在國(guó)際事務(wù)中承擔(dān)有限責(zé)任。
國(guó)際關(guān)系指獨(dú)立參與國(guó)際事務(wù)并在其中發(fā)揮影響的政治實(shí)體。