現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)行（）維修兩種模式。

外電網(wǎng)模擬量監(jiān)測(cè)采樣點(diǎn)設(shè)在（）。

現(xiàn)場(chǎng)車間每季對(duì)管內(nèi)主要設(shè)備進(jìn)行一次檢查，（）對(duì)正線設(shè)備檢查一次，及時(shí)解決設(shè)備存在的問(wèn)題。

中修車站（場(chǎng)）、區(qū)間質(zhì)量驗(yàn)收，道岔、信號(hào)機(jī)、軌電良好率不得低于（）%

PZ系列智能電源屏：交流輸入欠壓切換/保護(hù)點(diǎn)的電壓為（）。

大修工程驗(yàn)收和交接，應(yīng)在（）組織下進(jìn)行。

為確保電務(wù)營(yíng)業(yè)線施工安全，須對(duì)施工進(jìn)行規(guī)范管理，加強(qiáng)對(duì)施工（）的監(jiān)督檢查。

電務(wù)段主管工程師每月不少于（）次參加天窗維修作業(yè)，了解和掌握天窗修情況，不斷改進(jìn)天窗修工作。

道口信號(hào)機(jī)，在無(wú)列車接近時(shí)為（）狀態(tài)。

扼流變壓器牽引線圈的匝數(shù)為（）匝。