以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）

下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有（）

關(guān)于往復(fù)活塞式內(nèi)燃機(jī)的基本結(jié)構(gòu)下面表述正確的是（）

在轎車中廣泛使用單級整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）

檢查氣門彈簧時(shí)，其長度減小不大于原長度的（）

關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）

檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測量，即測量凸輪的全高和基圓尺值來確定凸輪的磨損程度。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說法正確的是（）

曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)裝置中單向流量控制閥的作用是（）

發(fā)動(dòng)機(jī)裝配過程中要保證各密封部位的密封性，無下列哪些現(xiàn)象（）