普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級(jí)三級(jí)的人員必須具備的條件？（）

對(duì)車站、機(jī)務(wù)折返段、車輛段或路外廠礦等單位有權(quán)操作的隔離負(fù)荷開(kāi)關(guān)的人員應(yīng)經(jīng)（），簽發(fā)合格證后方可擔(dān)任此項(xiàng)工作。

（）懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線，允許偏差為15%。

電纜鎧裝層、屏蔽層及電纜導(dǎo)體之間均應(yīng)可靠絕緣。測(cè)量電纜（）及電纜主絕緣之間的絕緣電阻值與歷次數(shù)據(jù)比較，不應(yīng)有顯著變化。

接地線拆除后，人員、機(jī)具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間（站場(chǎng)進(jìn)入指定位置后）或（）撤離至鐵路建筑限界以外后，方可申請(qǐng)取消行車封鎖。

支柱翼緣不得有（）裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過(guò)0.3mm時(shí)，要及時(shí)修補(bǔ)，大于0.3mm時(shí)應(yīng)更換。

行車防護(hù)人員防護(hù)時(shí)應(yīng)做好的事項(xiàng)有哪些？（）

接觸網(wǎng)安全等級(jí)五級(jí)必須具備哪些條件？（）

在接觸網(wǎng)分相處應(yīng)裝設(shè)“（）”、等標(biāo)志。并根據(jù)反向行車需要設(shè)置斷電標(biāo)、合電標(biāo)。

接觸網(wǎng)與受電弓在接觸點(diǎn)（）等方面相匹配，接口條件滿足國(guó)標(biāo)和鐵標(biāo)相關(guān)規(guī)定。