A.實際情況
B.省、廳文件
C.規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)
D.法定權(quán)限
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A.刑事拘留
B.黨內(nèi)警告
C.行政處分
D.上報建筑業(yè)市場嚴(yán)重不良行為記錄
A.勘察單位
B.設(shè)計單位
C.施工圖審查單位
D.建設(shè)行政主管部門
A.施工單位
B.監(jiān)理單位
C.建設(shè)單位
D.設(shè)計單位
A.施工建設(shè)企業(yè)
B.監(jiān)理企業(yè)
C.工程信息咨詢服務(wù)企業(yè)
D.建設(shè)工程質(zhì)量和安全生產(chǎn)監(jiān)督機(jī)構(gòu)
A.可不實行監(jiān)理
B.可由建設(shè)單位組織人員管理
C.必須實行監(jiān)理
D.可由施工單位組織人員管理
最新試題
瀝青路面屬于剛性路面，其強(qiáng)度與穩(wěn)定性在很大程度上取決于土基和基層的特性。
檢查井通常設(shè)在管渠交匯、轉(zhuǎn)彎、灌渠尺寸或坡度改變處，跌水處等。
單位工程施工組織設(shè)計由建設(shè)單位組織編制。
小試筒擊實后，試樣不應(yīng)高出筒頂面6mm，大試筒擊實后，試樣不應(yīng)高出筒頂面7mm。
模板固定在基層上要牢固，要具有抵抗混凝土側(cè)壓力和施工干擾的足夠強(qiáng)度。
計算承載比時，如貫入量為5.0mm時的承載比大于2.5mm時的承載比，則試驗要重新作。
沖孔深度應(yīng)比濾水管深40cm以上。
承受豎向荷載的摩擦樁，其控制入土深度應(yīng)以高程為主，而貫入度作為參考；端承樁的控制入土深度應(yīng)以貫入度為主，而以高度為參考。
兩踏步之間水平距離的檢驗方法常常是先借用相鄰的踏步的內(nèi)側(cè)邊緣，用直尺垂直向下做一道輔助線至另一相鄰踏步以下，將鋼尺平方在擬量踏步表面，將零點延伸到輔助線上，量出相鄰踏步的水平間距。
瀝青路面按強(qiáng)度構(gòu)成原理可分為密實類和嵌擠類兩大類。