A.列車脫軌
B.列車油管突然爆炸起火
C.車輛老化、電路故障
D.電暖空調(diào)過(guò)熱
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A.出入口
B.通風(fēng)口
C.投料口
D.其他設(shè)備管線口
A.防災(zāi)避難、儲(chǔ)備物資、保護(hù)人民安全
B.防災(zāi)減災(zāi)，儲(chǔ)備物資、保護(hù)人民安全
C.防災(zāi)減災(zāi)、儲(chǔ)備物資、保護(hù)城市基礎(chǔ)設(shè)施
D.防災(zāi)避難、儲(chǔ)備物資、保護(hù)城市基礎(chǔ)設(shè)施
A.目前我國(guó)已建立完善的地下物流體系
B.地下物流系統(tǒng)有倉(cāng)庫(kù)保管功能
C.地下物流系統(tǒng)可根據(jù)運(yùn)輸形式進(jìn)行分類
D.地下物流系統(tǒng)的規(guī)劃應(yīng)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃一致
最新試題
下列哪一項(xiàng)不是城市地下街與地面街相比的特征？（）
以下哪種儲(chǔ)備庫(kù)設(shè)置在鐵路樞紐附近？（）
城市地下防災(zāi)減災(zāi)設(shè)施是指為抵御和減輕各種自然災(zāi)害、人為災(zāi)害及其次生災(zāi)害對(duì)城市居民聲明財(cái)產(chǎn)和工程設(shè)施造成危害和損失的地下工程設(shè)施，包括人民防空工程、地下防澇工程、地下防震設(shè)施、地下生命線系統(tǒng)、地下消防設(shè)施等。
人防工程由主體結(jié)構(gòu)及口部結(jié)構(gòu)組成，口部是人防工程主體與地面連接部分，主要包括（）。
地下物流中所講的氣力管道輸送是利用氣體為傳輸介質(zhì)的運(yùn)輸方式，不包括煤氣和天然氣管道運(yùn)輸。
現(xiàn)代意義上城市規(guī)劃第一個(gè)比較完整的思想體系為（）。
放射形的特點(diǎn)是路網(wǎng)與城市圈層外延發(fā)展一致，覆蓋范圍廣，不足之處是路網(wǎng)環(huán)間缺乏聯(lián)系，需借助地面交通。
地下空間開(kāi)發(fā)利用的發(fā)展趨勢(shì)：綜合化與多樣化、深層化與分層化、網(wǎng)絡(luò)化和系統(tǒng)化、人性化和生態(tài)化、先進(jìn)化和經(jīng)濟(jì)化。
通過(guò)地下空間總體發(fā)展和布局的研究，結(jié)合規(guī)劃區(qū)近期、中期、遠(yuǎn)期的發(fā)展需求，提出規(guī)劃區(qū)地下空間總體豎向分層。
地下空間環(huán)境是指圍繞地下空間建筑或建筑物的外部空間、條件及狀況，包括自然和社會(huì)兩個(gè)要素，狹義的地下空間環(huán)境是指地下空間建筑或構(gòu)筑物所處自然環(huán)境要素的總和，包括地下空間建筑或構(gòu)筑物的地質(zhì)環(huán)境及空氣、光、熱及聲等環(huán)境。