多項(xiàng)選擇題

某國(guó)家地質(zhì)公園的規(guī)劃面積為243.2平方千米,以聞名中外的晚白堊紀(jì)恐龍化石群遺跡為主體景觀,輔以重要的地層遺跡、花崗巖石林景觀和獨(dú)一無(wú)二的恐龍景觀文化資源,是一個(gè)集科學(xué)研究、科學(xué)普及、觀光游覽和邊境貿(mào)易于一體,科學(xué)內(nèi)涵豐富、景觀優(yōu)美、極具旅游價(jià)值的國(guó)家地質(zhì)公園。公園分為恐龍化石群遺跡景區(qū)、口岸文化景區(qū)和花崗巖石林景區(qū)。另外,在公園周邊還規(guī)劃了一系列地質(zhì)遺跡科學(xué)考察點(diǎn)。
2012年該公園所在城市(地級(jí)市)修建了國(guó)際機(jī)場(chǎng),開(kāi)通了北京、呼和浩特、烏蘭巴托三地航線,次年又開(kāi)通了上海、深圳、溫州、伊爾庫(kù)茨克等地航線。公路交通方面向南通過(guò)208國(guó)道分別與呼包、京藏高速相連,向東通過(guò)公路與錫林浩特相接,向北通往蒙古國(guó)扎門烏德市。路經(jīng)該市的旅客列車有北京至烏蘭巴托的國(guó)際列車每周2次對(duì)開(kāi),北京至莫斯科每周1次對(duì)開(kāi),每年6—10月每周各增加1次對(duì)開(kāi)。
從2012年起,該公園先后委托有關(guān)單位編制了發(fā)展總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃,并按照這些規(guī)劃進(jìn)行有關(guān)建設(shè)和完善。該公園計(jì)劃于2020年申報(bào)世界地質(zhì)公園。

由于該公園是地質(zhì)遺跡類景區(qū),公園應(yīng)加強(qiáng)對(duì)景區(qū)環(huán)境容量的控制。該公司若要提升環(huán)境容量應(yīng)做好()等工作。

A.景區(qū)客流管理
B.景區(qū)游線設(shè)計(jì)
C.景區(qū)內(nèi)部管理優(yōu)化
D.提高園區(qū)居民對(duì)發(fā)展旅游的認(rèn)知度


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1.單項(xiàng)選擇題

某國(guó)家地質(zhì)公園的規(guī)劃面積為243.2平方千米,以聞名中外的晚白堊紀(jì)恐龍化石群遺跡為主體景觀,輔以重要的地層遺跡、花崗巖石林景觀和獨(dú)一無(wú)二的恐龍景觀文化資源,是一個(gè)集科學(xué)研究、科學(xué)普及、觀光游覽和邊境貿(mào)易于一體,科學(xué)內(nèi)涵豐富、景觀優(yōu)美、極具旅游價(jià)值的國(guó)家地質(zhì)公園。公園分為恐龍化石群遺跡景區(qū)、口岸文化景區(qū)和花崗巖石林景區(qū)。另外,在公園周邊還規(guī)劃了一系列地質(zhì)遺跡科學(xué)考察點(diǎn)。
2012年該公園所在城市(地級(jí)市)修建了國(guó)際機(jī)場(chǎng),開(kāi)通了北京、呼和浩特、烏蘭巴托三地航線,次年又開(kāi)通了上海、深圳、溫州、伊爾庫(kù)茨克等地航線。公路交通方面向南通過(guò)208國(guó)道分別與呼包、京藏高速相連,向東通過(guò)公路與錫林浩特相接,向北通往蒙古國(guó)扎門烏德市。路經(jīng)該市的旅客列車有北京至烏蘭巴托的國(guó)際列車每周2次對(duì)開(kāi),北京至莫斯科每周1次對(duì)開(kāi),每年6—10月每周各增加1次對(duì)開(kāi)。
從2012年起,該公園先后委托有關(guān)單位編制了發(fā)展總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃,并按照這些規(guī)劃進(jìn)行有關(guān)建設(shè)和完善。該公園計(jì)劃于2020年申報(bào)世界地質(zhì)公園。

該公園所在城市的公路、鐵路和機(jī)場(chǎng)解決了旅游外部交通問(wèn)題。在此基礎(chǔ)上,還要確定公園與外部交通條件的連接方案。這項(xiàng)工作屬于該公園()的內(nèi)容。

A.旅游發(fā)展總體規(guī)劃
B.控制性詳細(xì)規(guī)劃
C.工程建設(shè)專項(xiàng)規(guī)劃
D.修建性詳細(xì)規(guī)劃

2.單項(xiàng)選擇題

某國(guó)家地質(zhì)公園的規(guī)劃面積為243.2平方千米,以聞名中外的晚白堊紀(jì)恐龍化石群遺跡為主體景觀,輔以重要的地層遺跡、花崗巖石林景觀和獨(dú)一無(wú)二的恐龍景觀文化資源,是一個(gè)集科學(xué)研究、科學(xué)普及、觀光游覽和邊境貿(mào)易于一體,科學(xué)內(nèi)涵豐富、景觀優(yōu)美、極具旅游價(jià)值的國(guó)家地質(zhì)公園。公園分為恐龍化石群遺跡景區(qū)、口岸文化景區(qū)和花崗巖石林景區(qū)。另外,在公園周邊還規(guī)劃了一系列地質(zhì)遺跡科學(xué)考察點(diǎn)。
2012年該公園所在城市(地級(jí)市)修建了國(guó)際機(jī)場(chǎng),開(kāi)通了北京、呼和浩特、烏蘭巴托三地航線,次年又開(kāi)通了上海、深圳、溫州、伊爾庫(kù)茨克等地航線。公路交通方面向南通過(guò)208國(guó)道分別與呼包、京藏高速相連,向東通過(guò)公路與錫林浩特相接,向北通往蒙古國(guó)扎門烏德市。路經(jīng)該市的旅客列車有北京至烏蘭巴托的國(guó)際列車每周2次對(duì)開(kāi),北京至莫斯科每周1次對(duì)開(kāi),每年6—10月每周各增加1次對(duì)開(kāi)。
從2012年起,該公園先后委托有關(guān)單位編制了發(fā)展總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃,并按照這些規(guī)劃進(jìn)行有關(guān)建設(shè)和完善。該公園計(jì)劃于2020年申報(bào)世界地質(zhì)公園。

該公園的控制性詳細(xì)規(guī)劃編寫好后,應(yīng)由()組織評(píng)審。

A.公園管理部門
B.所在城市的旅游行政主管部門
C.所在城市的人民政府
D.公園所在地的省級(jí)旅游行政主管部門

3.多項(xiàng)選擇題

某國(guó)家地質(zhì)公園的規(guī)劃面積為243.2平方千米,以聞名中外的晚白堊紀(jì)恐龍化石群遺跡為主體景觀,輔以重要的地層遺跡、花崗巖石林景觀和獨(dú)一無(wú)二的恐龍景觀文化資源,是一個(gè)集科學(xué)研究、科學(xué)普及、觀光游覽和邊境貿(mào)易于一體,科學(xué)內(nèi)涵豐富、景觀優(yōu)美、極具旅游價(jià)值的國(guó)家地質(zhì)公園。公園分為恐龍化石群遺跡景區(qū)、口岸文化景區(qū)和花崗巖石林景區(qū)。另外,在公園周邊還規(guī)劃了一系列地質(zhì)遺跡科學(xué)考察點(diǎn)。
2012年該公園所在城市(地級(jí)市)修建了國(guó)際機(jī)場(chǎng),開(kāi)通了北京、呼和浩特、烏蘭巴托三地航線,次年又開(kāi)通了上海、深圳、溫州、伊爾庫(kù)茨克等地航線。公路交通方面向南通過(guò)208國(guó)道分別與呼包、京藏高速相連,向東通過(guò)公路與錫林浩特相接,向北通往蒙古國(guó)扎門烏德市。路經(jīng)該市的旅客列車有北京至烏蘭巴托的國(guó)際列車每周2次對(duì)開(kāi),北京至莫斯科每周1次對(duì)開(kāi),每年6—10月每周各增加1次對(duì)開(kāi)。
從2012年起,該公園先后委托有關(guān)單位編制了發(fā)展總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃,并按照這些規(guī)劃進(jìn)行有關(guān)建設(shè)和完善。該公園計(jì)劃于2020年申報(bào)世界地質(zhì)公園。

按照為該公園制定的控制性詳細(xì)規(guī)劃,該公園應(yīng)在()等方面進(jìn)行建設(shè)。

A.建筑高度、密度、容積率、綠地率
B.工程管線系統(tǒng)
C.地塊的建筑體量、尺度、色彩和風(fēng)格
D.各級(jí)道路的紅線位置、控制點(diǎn)坐標(biāo)和標(biāo)高

4.單項(xiàng)選擇題

某國(guó)家地質(zhì)公園的規(guī)劃面積為243.2平方千米,以聞名中外的晚白堊紀(jì)恐龍化石群遺跡為主體景觀,輔以重要的地層遺跡、花崗巖石林景觀和獨(dú)一無(wú)二的恐龍景觀文化資源,是一個(gè)集科學(xué)研究、科學(xué)普及、觀光游覽和邊境貿(mào)易于一體,科學(xué)內(nèi)涵豐富、景觀優(yōu)美、極具旅游價(jià)值的國(guó)家地質(zhì)公園。公園分為恐龍化石群遺跡景區(qū)、口岸文化景區(qū)和花崗巖石林景區(qū)。另外,在公園周邊還規(guī)劃了一系列地質(zhì)遺跡科學(xué)考察點(diǎn)。
2012年該公園所在城市(地級(jí)市)修建了國(guó)際機(jī)場(chǎng),開(kāi)通了北京、呼和浩特、烏蘭巴托三地航線,次年又開(kāi)通了上海、深圳、溫州、伊爾庫(kù)茨克等地航線。公路交通方面向南通過(guò)208國(guó)道分別與呼包、京藏高速相連,向東通過(guò)公路與錫林浩特相接,向北通往蒙古國(guó)扎門烏德市。路經(jīng)該市的旅客列車有北京至烏蘭巴托的國(guó)際列車每周2次對(duì)開(kāi),北京至莫斯科每周1次對(duì)開(kāi),每年6—10月每周各增加1次對(duì)開(kāi)。
從2012年起,該公園先后委托有關(guān)單位編制了發(fā)展總體規(guī)劃、控制性詳細(xì)規(guī)劃和修建性詳細(xì)規(guī)劃,并按照這些規(guī)劃進(jìn)行有關(guān)建設(shè)和完善。該公園計(jì)劃于2020年申報(bào)世界地質(zhì)公園。

申報(bào)世界地質(zhì)公園的工作應(yīng)由政府()負(fù)責(zé)篩選。

A.文化和旅游部門
B.林業(yè)和草原部門
C.住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部門
D.人力資源和社會(huì)保障部門

5.多項(xiàng)選擇題當(dāng)前景區(qū)管理制度存在的主要問(wèn)題有()。

A.產(chǎn)權(quán)不清,多頭管理嚴(yán)重
B.政企分開(kāi)
C.政企不分,管理效率低下
D.單一機(jī)構(gòu)管理
E.權(quán)責(zé)不清,管理決策混亂