單項選擇題公路拓寬收益（）公路拓寬成本時，方案可行。
A.小于
B.等于
C.大于
D.小于等于
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1.單項選擇題靠近就業(yè)中心區(qū)的地點交通擁擠稅（）
A.較高
B.較低
C.忽高忽低
D.不一定
2.單項選擇題小汽車主導模式的交通問題有（）
A.交通擁擠
B.空氣污染
C.公路事故
D.以上均是
3.名詞解釋邊際行車成本
4.名詞解釋當斯定律
5.名詞解釋均衡交通量
最新試題
生產(chǎn)過程機械化、自動化程度和技術(shù)層級較高且對知識人才素質(zhì)要求較高的產(chǎn)業(yè)是（）
題型：單項選擇題
下列增加級差地租的舉措是（）
題型：單項選擇題
根據(jù)交通擁擠稅理論，社會最優(yōu)的行車量是（）
題型：單項選擇題
中間投入型制造業(yè)產(chǎn)品（）
題型：單項選擇題
最終需求型初級產(chǎn)品（）
題型：單項選擇題
在新增長理論中，下列不能構(gòu)成經(jīng)濟長期增長動力的是（）
題型：單項選擇題
城市規(guī)模對城市成本的影響表現(xiàn)為（）
題型：單項選擇題
城市規(guī)模與勞動生產(chǎn)率之間的關(guān)系表現(xiàn)為（）
題型：單項選擇題
城市內(nèi)部級差地租的形成不涉及到（）
題型：單項選擇題
最終需求型制造業(yè)產(chǎn)品（）
題型：單項選擇題