單項選擇題從普通單開道岔的構造上看,轉轍機械屬于()部分。
A.轉轍器
B.連接
C.轍叉
D.護軌
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題從普通單開道岔的構造上看,兩股曲線(導曲線)鋼軌采用(),一般不設外軌超高。
A.豎曲線
B.圓曲線
C.直緩曲線
D.緩直曲線
2.單項選擇題從普通單開道岔的構造上看,連接部分主要包括()鋼軌。
A.兩根
B.三根
C.四根
D.六根
3.單項選擇題從普通單開道岔的構造上看,護軌屬于()部分。
A.轉轍器
B.連接
C.導曲線
D.轍叉
4.單項選擇題從普通單開道岔的構造上看,翼軌屬于()部分。
A.轉轍器
B.連接
C.導曲線
D.轍叉部分
5.單項選擇題從普通單開道岔的構造上看,轍叉心軌屬于()
A.轉轍器
B.連接
C.導曲線
D.轍叉
最新試題
股道信號()道如何顯示夜間--白色燈光作圓形轉動。
題型:單項選擇題
調車手信號減速晝間——展開的()色信號旗下壓數次。
題型:單項選擇題
股道信號()道如何顯示晝間--兩臂左右平伸。
題型:單項選擇題
為了便于識別貨車的一位端或二位端,貨車在車底架兩()的兩端涂有定位標記。
題型:單項選擇題
機車出入段道岔開通信號如何顯示晝間—展開的()色信號旗高舉頭上左右搖動。
題型:單項選擇題
無聯鎖或聯鎖失效時接發(fā)列車準備進路時,作業(yè)中對準備的進路必須認真地()確認道岔開通位置正確。
題型:單項選擇題
車輛按方向稱呼時,兩端分別稱為()。
題型:單項選擇題
遇天氣惡劣,在()m看不見調車信號或在駝峰上看不見峰下分歧道岔時,在調車作業(yè)中,使用聽覺信號輔助。
題型:單項選擇題
線路()指在線路的全長中,可以停放機車車輛而不影響信號顯示、道岔轉換(壓中間道岔除外)或鄰線行車可利用線路全長中的部分長度。
題型:單項選擇題
安裝斥離勾鎖器時,安裝前應在道岔斥離尖軌處放置(),安裝完畢后撤除。
題型:單項選擇題