A.系統(tǒng)間個呼、組呼、全呼、會議呼叫業(yè)務
B.站間通話、數(shù)模兼容等
C.呼叫優(yōu)先級、呼叫限制、呼叫顯示燈
D.系統(tǒng)與電信運營商的GSM用戶之間的個呼、組呼、全呼、會議呼叫業(yè)務
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A.道砟質(zhì)量不合格
B.道砟鋪設質(zhì)量
C.混凝土強度不夠
D.軌枕損傷，軌道連接不規(guī)范，螺栓數(shù)量不足、未擰緊
A.吊裝作業(yè)時侵入營業(yè)線設備安全限界的施工
B.架設或拆除各類鐵塔、支柱及接觸網(wǎng)桿等作業(yè)過程中侵入營業(yè)線設備安全限界的施工
C.開挖路基、路基注漿、基樁施工等影響路基穩(wěn)定的施工
D.勿需對鄰近的營業(yè)線進行限速的施工
A.高風險工點安全專項方案未經(jīng)批準不得開工
B.施工安全措施費用未到位不得開工
C.既有線施工方案未經(jīng)批準各種程序未履行不得開工
D.有安全隱患必須停工整頓
E.隧道安全步距超標和擅自改變開挖方法的必須停工
A.抗側(cè)壓能力高，可用于深水施工防護
B.強度高，容易打入堅硬土層
C.能按需要組成各種外形的圍堰
D.可多次重復使用，成本低
A.機柜（架）的安裝位置及安裝方式符合設計要求
B.機柜（架）底座對地加固
C.機柜（架）穩(wěn)定牢固
D.機柜的垂直度偏差應小于1%
最新試題
有砟軌道施工存在的主要問題（）
鄰近鐵路營業(yè)線進行（）影響營業(yè)線設備穩(wěn)定、使用和行車安全的工程施工，必須納入鐵路局月度施工計劃。
光纖監(jiān)測系統(tǒng)的接入不得影響監(jiān)控對象的功能、降低性能：監(jiān)測系統(tǒng)的故障可用影響監(jiān)控對象的正常工作。
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定：政府驗收包括靜態(tài)驗收和動態(tài)驗收。
根據(jù)《鐵路建設項目質(zhì)量安全事故與招投標掛鉤辦法》，發(fā)生鐵路建設工程質(zhì)量特別重大事故的，認定為全部責任的，自事故責任認定之日起，建設單位在12個月內(nèi)不得接受責任單位投標。
室內(nèi)機柜（架）安裝應符合下列要求：（）
蓄電池柜（架）水平及垂直度應符合設計要求，漆面完整，螺栓、螺母進過防腐處理?？拐鸺庸虘显O計要求。
應急通信系統(tǒng)下列語音通信應正常，不包括（）
隧道外漏泄同軸電纜LCX敷設架設方式符合設計要求，安裝牢固可靠，吊掛高度宜距軌面4.5m-4.8m.
《高速鐵路竣工驗收辦法》規(guī)定，（）包括初步驗收和正式驗收