A.同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收
B.同時(shí)審批、同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收
C.同時(shí)設(shè)計(jì)、同時(shí)施工、同時(shí)投入運(yùn)行
D.同時(shí)施工、同時(shí)驗(yàn)收、同時(shí)投入運(yùn)行
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A.2、國家
B.2、慈善機(jī)構(gòu)
C.5、國家
D.5、債權(quán)人
A.關(guān)于開工日期的爭議中，承包人經(jīng)發(fā)包人同意已經(jīng)實(shí)施進(jìn)場施工的，以實(shí)際進(jìn)場施工時(shí)間為開工日期
B.當(dāng)事人簽訂的建設(shè)工程施工合同與招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、中標(biāo)通知書載明的工程價(jià)款不一致，一方當(dāng)事人請求將招標(biāo)文件、投標(biāo)文件、中標(biāo)通知書作為結(jié)算工程價(jià)款的依據(jù)的。人民法院應(yīng)支持以雙方簽訂的施工合同作為結(jié)算依據(jù)
C.當(dāng)事人在訴訟前已經(jīng)對建設(shè)工程價(jià)款結(jié)算達(dá)成協(xié)議，訴訟中一方當(dāng)事人仍申請對工程造價(jià)進(jìn)行鑒定時(shí)，人民法院不予準(zhǔn)許
D.當(dāng)事人對工程造價(jià)、質(zhì)量、修復(fù)費(fèi)用等專用性問題有爭議，人民法院認(rèn)為需要鑒定的，應(yīng)向負(fù)有舉證責(zé)任的當(dāng)事人釋明
A.不帶報(bào)價(jià)的技術(shù)建議
B.帶報(bào)價(jià)的技術(shù)建議
C.不帶報(bào)價(jià)的技術(shù)方案
D.帶報(bào)價(jià)的技術(shù)方案
A.和解與調(diào)解是解決合同爭議的常用和有效方式
B.調(diào)解有民間調(diào)解、仲裁機(jī)構(gòu)調(diào)解和法庭調(diào)解三種
C.發(fā)生爭議的合同當(dāng)事人雙方可以同時(shí)選擇仲裁和訴訟2種方式解決其合同爭議
D.合同爭議的當(dāng)事人不愿和解、調(diào)解的，合同當(dāng)事人可以選擇訴訟方式解決合同爭議
A.全面履行
B.局部履行
C.解釋說明
D.誠實(shí)信用
最新試題
根據(jù)《建設(shè)工程施工合同（示范文本）》，關(guān)于承包人向發(fā)包人索賠的說法。正確的是（）。
某施工機(jī)械產(chǎn)量定額2.56（100m3/臺班），則該機(jī)械時(shí)間定額（）臺班/100m3。
對設(shè)計(jì)單位而言檢驗(yàn)工程設(shè)計(jì)是否經(jīng)濟(jì)合理的工程造價(jià)是（）。
投標(biāo)人撤回已提交的投標(biāo)文件，應(yīng)當(dāng)在（）
某施工企業(yè)購入一臺自卸汽車，原價(jià)為100000元，預(yù)計(jì)凈殘值1000元，預(yù)計(jì)使用年限5年，采用雙倍余額遞減法計(jì)算的第四年折舊額是（）萬元。
可用于費(fèi)用和進(jìn)度綜合控制的施工成本控制方法是（）。
根據(jù)《建設(shè)工程施工合同》規(guī)定，為了不錯(cuò)失索賠權(quán)利，承包人應(yīng)在發(fā)出索賠意向通知書后（）日內(nèi)，向監(jiān)理提交正式索賠報(bào)告。
某進(jìn)口設(shè)備貨價(jià)67000元，采用海洋運(yùn)輸，國際運(yùn)費(fèi)3350元，運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率5%，則該設(shè)備運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)（）。
某進(jìn)口設(shè)備到岸價(jià)為972萬元，國際運(yùn)費(fèi)88萬元，海上運(yùn)輸保險(xiǎn)費(fèi)率3‰，則離岸價(jià)為（）萬元。
可以不進(jìn)行施工招標(biāo)的工程項(xiàng)目是（）。