問答題

【簡答題】試述空氣制動(dòng)閥在運(yùn)轉(zhuǎn)位，電空制動(dòng)控制器在運(yùn)轉(zhuǎn)位與過充位時(shí)的區(qū)別？

答案： 運(yùn)轉(zhuǎn)位與過充位時(shí)，都是使803線得電，都使均衡風(fēng)缸和制動(dòng)管充風(fēng)車輛緩解。
運(yùn)轉(zhuǎn)位時(shí)，由于809線有電，排風(fēng)1電...
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【簡答題】空氣制動(dòng)閥在運(yùn)轉(zhuǎn)位，電空制動(dòng)器分別在制動(dòng)前的中立位與制動(dòng)后的中立位時(shí)作用有什么相同與不同？
答案： 相同點(diǎn)即是806線有電，使總風(fēng)遮斷閥左側(cè)充風(fēng)，關(guān)閉遮斷閥口，切斷總風(fēng)向制動(dòng)管充氣的通路。807線有電，使制動(dòng)電空閥257...
問答題

【簡答題】電空制動(dòng)控制器手柄制動(dòng)后移至中立位，均衡風(fēng)缸、制動(dòng)管自行減壓是何原因？
答案： （1）某端空氣制動(dòng)閥轉(zhuǎn)換柱塞第二道“O*型圈漏；
（2）制動(dòng)電空閥257YV的閥I不嚴(yán)；
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