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A.活動(dòng)設(shè)備的通過(guò)能力
B.活動(dòng)設(shè)備的輸送能力
C.固定設(shè)備的通過(guò)能力
D.其它設(shè)備的通過(guò)能力
A.由上級(jí)實(shí)體發(fā)起
B.由移動(dòng)臺(tái)發(fā)起
C.由上級(jí)實(shí)體和移動(dòng)臺(tái)共同發(fā)起
D.以上都不是
A.敏感元件和傳感元件
B.敏感元件和轉(zhuǎn)換元件
C.轉(zhuǎn)換元件和調(diào)理電路
D.敏感元件、調(diào)理電路和電源
最新試題
按照《國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)協(xié)定》運(yùn)輸?shù)膰?guó)際聯(lián)運(yùn)貨物國(guó)外段暫不辦理保價(jià)運(yùn)輸。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)采取必要的手段和措施,以最小的運(yùn)力消耗、最少的運(yùn)費(fèi)支出、最快的運(yùn)輸速度、最好的運(yùn)輸質(zhì)量完成運(yùn)輸任務(wù),體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看,涉及以下哪幾類?()
下列哪些屬于公路貨物運(yùn)輸合同的形式?()
鐵路運(yùn)輸企業(yè)依法不承擔(dān)賠償責(zé)任的是()。
鐵路安全在鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)中占據(jù)首要地位,體現(xiàn)了鐵路運(yùn)輸?shù)模ǎ?/p>
合同當(dāng)事人不僅要嚴(yán)格履行自己的義務(wù),而且應(yīng)當(dāng)發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相幫助的精神,體現(xiàn)了運(yùn)輸合同的()原則。
拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過(guò)道,應(yīng)當(dāng)報(bào)經(jīng)鐵路運(yùn)輸企業(yè)決定。
鐵路旅客車(chē)票的法律特征主要有()。
在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉,道口寬度在()m以下的,僅供行人通過(guò),機(jī)動(dòng)車(chē)和畜力車(chē)不準(zhǔn)通行。