鐵路運輸法律關(guān)系，是針對國際通行的限額賠償制定的，是為托運人法律上尋出路。

形式合法，內(nèi)容不合法，實質(zhì)上違法，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

在鐵路與道路交叉處鋪設(shè)的交叉，道口寬度在（）m以下的，僅供行人通過，機動車和畜力車不準(zhǔn)通行。

鐵路運輸企業(yè)采取必要的手段和措施，以最小的運力消耗、最少的運費支出、最快的運輸速度、最好的運輸質(zhì)量完成運輸任務(wù)，體現(xiàn)了鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

交通運輸法律關(guān)系，主要指交通運營法律關(guān)系，與建設(shè)無關(guān)。

鐵路運輸合同的客體是（）。

鐵路托運人申報不實，主要表現(xiàn)在（）。

某私人汽車業(yè)主A使用C駕駛證開行大貨車為貨主B運輸一批貨物，被交警在高速公路上查處。A與B之間訂立的運輸合同屬于（）。

世界第一條鐵路出現(xiàn)在（）。

國務(wù)院交通運輸各主管部門對外商投資交通運輸企業(yè)實施的政策可概括為（）。