關(guān)于保價運輸?shù)呢浳镆虺羞\人責(zé)任造成損失的賠償處理原則，正確的表述是（）。

企業(yè)法人未經(jīng)交通部門批準(zhǔn)，未經(jīng)工商行政管理部門核準(zhǔn)登記、頒發(fā)營業(yè)執(zhí)照，而以其名義簽訂的運輸合同，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

鐵路旅客運輸合同從旅客支付票款購得車票時起即開始生效。

鐵路運輸法律關(guān)系，是針對國際通行的限額賠償制定的，是為托運人法律上尋出路。

拆除已經(jīng)設(shè)置的平交道口或人行過道，應(yīng)當(dāng)報經(jīng)鐵路運輸企業(yè)決定。

鐵路運輸企業(yè)的性質(zhì)可概括為（）

高鐵立法的內(nèi)容從立法規(guī)范分類看，涉及以下哪幾類？（）

鐵路運輸企業(yè)的經(jīng)營原則包括（）。

當(dāng)事人一方故意制造假象或者歪曲、虛構(gòu)事實，使對方產(chǎn)生錯誤的認(rèn)識而同意與其訂立運輸合同，根據(jù)運輸合同無效的直接原因分類，屬于（）。

鐵路運輸法律關(guān)系的主體中的托運人只能是自然人，不能是法人或其他組織。