A.吸水箱液面下降
B.泵入口管線過大
C.泵出口切斷閥開度過小
D.入口液體溫度過低
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A.泵體中心的最低壓力低于介質(zhì)的飽和蒸汽壓，產(chǎn)生的蒸汽泡流向外周時因壓力急劇加大而迅速冷凝，使液體以很大的速度從周圍沖向氣泡中心，產(chǎn)生頻率很高，瞬時壓力很大的沖擊
B.泵體中心的最低壓力低于介質(zhì)的飽和蒸汽壓，輸送介質(zhì)產(chǎn)生的大量蒸汽泡在泵體中心無法排出，導(dǎo)致泵不能正常輸送流體
C.泵體中心的最低壓力低于介質(zhì)的飽和蒸汽壓，輸送介質(zhì)產(chǎn)生大量的蒸汽泡，體積膨脹導(dǎo)致泵體內(nèi)的壓力急劇升高，泵的出口壓力也急劇升高
D.泵體中心的最低壓力低于介質(zhì)的飽和蒸汽壓，輸送介質(zhì)產(chǎn)生大量的蒸汽泡，使輸送介質(zhì)的平均密度降低，泵的輸送流量降低
A.降低泵的安裝高度
B.泵的入口管線設(shè)計的比出口管線直徑大
C.在泵的入口管線上設(shè)置調(diào)節(jié)閥，以改變泵的入口流量和壓力
D.縮短吸入管線長度，減少不必要的拐彎
A.安全閥
B.爆破片
C.溫度計
D.就地排放切斷閥
最新試題
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會導(dǎo)致油壓不正常。
稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時，不需排管線內(nèi)己烷直接拆開清理。
低壓密封油系統(tǒng)投用時，當(dāng)回油罐液位上升到50％時，啟動低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。
聚合尾氣壓縮機(jī)的入口過濾器堵塞和管道、填料泄漏量大等都能造成壓縮機(jī)排氣量下降。
高壓密封油泵在切換時，一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車。
聚合釜循環(huán)氣風(fēng)機(jī)在發(fā)生晃電停運(yùn)時，應(yīng)立即手動停止聚合釜進(jìn)料。
閃蒸罐液位超高或滿罐會導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。
生產(chǎn)2200J產(chǎn)品時出現(xiàn)密度偏低的情況時，聚合要注意將漿液熔融指數(shù)控制在下限。
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。
離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生喘振，不僅會引起軸承過熱，而且還會導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞，一般調(diào)整負(fù)荷可以減輕或消除喘振。