A.外部油壓上升
B.內(nèi)部油溫度下降
C.電網(wǎng)大幅度波動(dòng)
D.壓縮機(jī)出口壓力上升
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A.流動(dòng)脈動(dòng)大
B.體積小
C.質(zhì)量輕
D.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊
A.成正比
B.成反比
C.無(wú)關(guān)
A.一般用于輸送潤(rùn)滑性能的液體，如潤(rùn)滑油、燃料油等
B.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，造價(jià)低，工作可靠，應(yīng)用范圍廣
C.屬于容積式轉(zhuǎn)子泵，依靠螺桿嚙合空間的容積變化輸送液體
D.由主動(dòng)齒輪、從動(dòng)齒輪、泵殼、泵蓋和安全閥等組成
A.離心泵
B.往復(fù)泵
C.齒輪泵
D.噴射泵
最新試題
高壓密封油泵在切換時(shí)，一定要注意不能造成密封油壓力低聯(lián)鎖停車(chē)。
低壓密封油系統(tǒng)投用時(shí)，當(dāng)回油罐液位上升到50％時(shí)，啟動(dòng)低壓密封油泵輸送低壓密封油到低壓密封油罐。
漿液泵泵體內(nèi)有塑化物進(jìn)入不會(huì)造成漿液泵抽空，所以不用處理可以保證其正常輸送物料。
離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生喘振，不僅會(huì)引起軸承過(guò)熱，而且還會(huì)導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞，一般調(diào)整負(fù)荷可以減輕或消除喘振。
聚合返回的母液量不穩(wěn)定，可造成己烷蒸餾塔液位波動(dòng)。
稀釋罐下料線不暢通也會(huì)導(dǎo)致聚合釜液位的上漲而影響其正常出料。
當(dāng)聚合共聚單體由丙烯改用丁烯-1時(shí)，要將丁烯-1預(yù)熱器和丙烯預(yù)熱后交匯處的切換閥切換使用。
乙烯轉(zhuǎn)化率是指參加反應(yīng)的乙烯原料量與投入反應(yīng)器的原料乙烯量的百分比。
螺桿式制冷壓縮機(jī)在啟動(dòng)前，要特別注意壓縮機(jī)排氣口至冷凝器之間管路上所有閥門(mén)都必須開(kāi)啟。
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。