A.補(bǔ)充余隙調(diào)節(jié)法
B.頂開吸入閥調(diào)節(jié)法
C.提高吸入壓力調(diào)節(jié)法
D.改變轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)法
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A.汽缸體
B.活塞
C.曲軸
D.葉輪
A.殼體上部
B.殼體中部
C.殼體內(nèi)壁
D.殼體下部
A.氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也小,噪聲低
B.氣體脈動(dòng)性大,振動(dòng)也大,噪聲高
C.氣體脈動(dòng)性小,振動(dòng)也大,噪聲高
D.氣體脈動(dòng)性大,振動(dòng)也小,噪聲低
最新試題
聚合返回回收工段母液量增多是造成母液貯罐液位不降的唯一因素。
為確保聚合釜異常狀態(tài)的安全,聚合釜設(shè)有停車放空閥。
閃蒸罐液位超高或滿罐會(huì)導(dǎo)致聚合尾氣冷卻器堵塞。
稀釋罐下料線發(fā)生堵塞時(shí),不需排管線內(nèi)己烷直接拆開清理。
使用低聚物齒輪泵要求泵體、管線、閥門蒸汽伴熱必須運(yùn)行良好。
稀釋罐下料線不暢通也會(huì)導(dǎo)致聚合釜液位的上漲而影響其正常出料。
聚合尾氣壓縮機(jī)油管破裂會(huì)導(dǎo)致油壓不正常。
離心式制冷壓縮機(jī)發(fā)生喘振,不僅會(huì)引起軸承過熱,而且還會(huì)導(dǎo)致葉輪轉(zhuǎn)軸、殼體等損壞,一般調(diào)整負(fù)荷可以減輕或消除喘振。
往復(fù)壓縮機(jī)的連桿大小頭瓦油膜的產(chǎn)生是由于軸頸與軸瓦相運(yùn)動(dòng)而擠壓潤(rùn)滑劑時(shí),被擠出時(shí)受到粘滯力的抵抗,產(chǎn)生了擠壓膜。
干燥循環(huán)氣洗滌泵回流量大可能造成干燥循環(huán)氣洗滌罐液位上升。