雙機熱備系統(tǒng)的基本思想是“單機保證安全，雙機提高可靠性”。

聯(lián)鎖軟件的進(jìn)路控制邏輯可以模擬6502電氣集中十五條網(wǎng)絡(luò)線的設(shè)計思路。

進(jìn)站信號點亮雙黃燈時，要求檢查第2燈先點亮后，再點亮第1燈。

道岔表示繼電器（DBJ/FBJ）：表明操縱時選擇道岔位置。

進(jìn)站信號機采用雙斷法和位置法來提高電路的安全性。

雙動道岔是指一次操縱能使兩組道岔同時或順序轉(zhuǎn)換的道岔。

繼電組合的14、15線用來實現(xiàn)進(jìn)路鎖閉，完成進(jìn)路的正常解鎖、取消、人工解鎖、調(diào)車中途返回解鎖以及引導(dǎo)解鎖等。

硬件的可靠性保障技術(shù)中的避錯技術(shù)，其中質(zhì)量控制指的是老化實驗和篩選。

進(jìn)路選排功能模塊要檢查進(jìn)路處于未鎖閉狀態(tài)。

五線制道岔接口電路的定位表示電路中，在交流正半周供電時使DBJ保持在吸起狀態(tài)是依靠電機線圈的自感電勢維持在吸起狀態(tài)。