A. 左舷錨
B.右舷錨
C.上風舷錨
D.下風舷錨
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A.以15°~30°為宜
B.以30°~45°為宜
C.以45°~60°為宜
D.以60°~90°為宜
A.從不發(fā)生偏蕩,錨泊所需水域較大
B.有助于減輕偏蕩,錨泊所需水域較小
C.從不發(fā)生偏蕩,錨泊所需水域較小
D.有助于減輕偏蕩,錨泊所需水域較大
A.松至水中
B.松接近水面
C.留在錨鏈艙內(nèi)
D.留在甲板上
A.迎流錨鏈應為3節(jié),落流錨鏈應為3節(jié)
B.迎流錨鏈應為4節(jié),落流錨鏈應為4節(jié)
C.迎流錨鏈應為3節(jié),落流錨鏈應為4節(jié)
D.迎流錨鏈應為4節(jié),落流錨鏈應為3節(jié)
A.3節(jié)和3節(jié)
B.4節(jié)和4節(jié)
C.3節(jié)和4節(jié)
D.4節(jié)和3節(jié)
最新試題
港口水域的避碰要點是()①港內(nèi)旋回余地小,大幅度轉(zhuǎn)向避讓受到限制②應當備車備錨,以便必要時盡快將船停?、垡蚋劭谒蚝降狼闆r復雜,應充分發(fā)揮引航員熟悉當?shù)厍闆r的優(yōu)點,全權交由引航員操縱船舶,并協(xié)助引航員做好船舶避碰工作④注意收聽VTS的交通指揮和協(xié)調(diào)
關于拖帶燈,下列說法正確的是()①不要求裝設在船首尾中心線上②水平光弧的顯示范圍為船尾到每舷67.5度③應盡可能裝設在船尾④應裝設在尾燈上方
夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應妨礙甲船②乙船不應妨礙甲船,免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構成追越局面,免除乙船不應妨礙的責任
在能見度不良的水域中航行,下列做法正確是()①打開駕駛臺門窗,保持守聽霧號②使用VHF16頻道在通話間隙用中英文交替簡要發(fā)布霧航警報③將本班其他人員安排至船的前部以利于及早發(fā)現(xiàn)來船④在船長未上駕駛臺前不應改變原來航速
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動條款規(guī)定,船舶座當把船完全停住的時機包括()①避免碰撞需要②估計局面需要③避免形成碰撞危險避免形成緊迫局面
航行中交接班,接班駕駛員不應接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應光線條件③正在避讓他船④未核實本船的預定航線、航向和航速
本船霧中航行,僅憑雷達觀測他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
航行中交接班,交班駕駛員不應交班且應報告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級船員不能有效地履行其職責②正在進行船操縱③正在采取避免危險的行動④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應光線條件
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()