供電系統(tǒng)的電壓損失包含（）的電壓損失。

三相對稱電路中，星形轉(zhuǎn)換化三角形聯(lián)接時，每相等效電抗是星形的電抗的（）倍。

列車爬坡或加速時，通常處于（）。

計算接觸線-地回路與承力索-地回路互阻抗時，兩回路間的距離dcm是指（）間的平均中心距離。

以下不是負序電流對變壓器的影響的是（）。

當(dāng)電氣元件的電阻小于其電抗的（）時，一般可省去電阻分量。

用諧波電壓總值與基波電壓的百分值表示正弦波形畸變率，該值要求不超過（）。

牽引供電系統(tǒng)的換相連接的目的是（）。

三相牽引變電所的換相連接應(yīng)考慮（）為引前相。

單相變壓器的不對稱系數(shù)為（）。