問答題車間各線乘務(wù)員超勞時(shí)間如何統(tǒng)計(jì)?
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若柴油機(jī)曲軸箱壓力過高,則CS觸針導(dǎo)通,使()動(dòng)作。
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2HKf(1)線圈為()電空閥線圈。
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東風(fēng)4B型機(jī)車1SK的換向手柄有0位、()。
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SS3型機(jī)車的電源電子柜在()。
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閉合通風(fēng)機(jī)開關(guān)時(shí),最先動(dòng)作的是()。
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柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí),除了開關(guān)、按鈕以外,QC線圈電路還受()的控制。
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松開1QA后,除了開關(guān)以外,DLS線圈電路還受()的控制。
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()控制GFC線圈回負(fù)端的電路。
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司機(jī)控制器主手柄的()是柴油機(jī)啟動(dòng)位。
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DF4B型機(jī)車司機(jī)控制器主手柄置于“保”位時(shí),()觸指接通。
題型:多項(xiàng)選擇題