單項選擇題縱向位置相同而垂向位置越低的重大件貨物的基本橫向加速度（）。
A．相同
B．越低
C．越大
D．以上均有可能
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你可能感興趣的試題
1.單項選擇題縱向位置相同而垂向位置越低的重大件貨物的基本縱向加速度（）。
A．相同
B．越低
C．越大
D．以上均有可能
2.單項選擇題裝于船舶上甲板的重大件，在海上運輸途中最可能產(chǎn)生的移動一般是（）。
A．上跳
B．橫移
C．縱傾
D．縱移
3.單項選擇題按我國《法定規(guī)則》對船舶穩(wěn)性的要求，裝載木材甲板貨的船舶穩(wěn)性在各種裝載情況經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度應(yīng)為正值，離港情況下的初穩(wěn)性高度不小于（） m。
A．0.15
B．0.30
C．0.10
D．0
4.單項選擇題按IMO對船舶穩(wěn)性的要求，裝載木材甲板貨的船舶穩(wěn)性在各種裝載情況經(jīng)自由液面修正后的初穩(wěn)性高度應(yīng)為正值，離港情況下的初穩(wěn)性高度不小于（）m。
A．0.15
B．0.30
C．0.10
D．0
5.單項選擇題按我國《法定規(guī)則》規(guī)定，木材運輸船在計算穩(wěn)性時，應(yīng)假設(shè)木材甲板貨的重要由于吸水而增加（）。
A．5%
B．10%
C．15%
D．20%
最新試題
船舶吃水差的大小主要影響到船舶的（）。
題型：單項選擇題
某輪排水量15000t，使用船吊吊卸艙內(nèi)500t 重貨。吊卸中重貨重心距船吊懸掛點高度為12.0m，重貨重心距初始貨位的垂向高度為6.5m，則此狀態(tài)下船舶GM 的改變值為（）。
題型：單項選擇題
某輪裝載后，經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂變形，此時應(yīng)采取的合理移貨措施是（）。
題型：單項選擇題
在前四后一型的雜貨船上裝載一批大桶裝的石蠟，以下哪個艙位合適（）。
題型：單項選擇題
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾，則其GM 為（）m。
題型：單項選擇題
某輪正浮狀態(tài)下Δ=14000t，GM=1.12m，將船上51.0t 貨物右移14.5m 則其引起橫傾角為（）。
題型：單項選擇題
某輪Δ=10000t，GM=0.98m，存在右傾4°36′，計劃在左舷（距船舶中線面9.0m）處加載（）t，才能扶正船舶？
題型：單項選擇題
以下貨物可以同室配裝（）。
題型：單項選擇題
若將少量載荷裝于（）位置時，船舶縱傾角將基本上保持不變。
題型：單項選擇題
從船舶積載角度出發(fā)，對集裝箱船強度應(yīng)考慮（）。
題型：單項選擇題