單項(xiàng)選擇題為保證集裝箱船具有合適的重穩(wěn)性，貨艙內(nèi)裝箱的總重量一般都應(yīng)大于全船裝箱總重量的（）。
A．40%
B．50%
C．60%
D．70%
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1.單項(xiàng)選擇題在編制集裝箱積載圖時(shí)，冷藏箱應(yīng)在行分圖相應(yīng)的方格上集裝箱狀態(tài)欄標(biāo)注（）。
A．E
B．R
C．D
D．M
2.單項(xiàng)選擇題在編制集裝箱積載圖時(shí)，危險(xiǎn)品箱應(yīng)在行分圖相應(yīng)的方格上集裝箱狀態(tài)欄標(biāo)注（）。
A．E
B．R
C．D
D．M
3.單項(xiàng)選擇題在編制集裝箱積載圖時(shí)，空集裝箱應(yīng)在行分圖相應(yīng)的方格上集裝箱狀態(tài)欄標(biāo)注（）。
A．E
B．R
C．M
D．D
4.單項(xiàng)選擇題在編制集裝箱積載圖時(shí)，郵件箱應(yīng)在行分圖相應(yīng)的方格上標(biāo)注（）。
A．E
B．R
C．M
D．D
5.單項(xiàng)選擇題為了保證集裝箱船合理的穩(wěn)性范圍，除了對(duì)集裝箱進(jìn)行合理的配置經(jīng)外，合理壓載是有效的方法，其中滿載狀態(tài)用于調(diào)整其穩(wěn)性的可變壓載量約占其壓載能力的（）。
A．50%
B．40%
C．30%
D．15%
最新試題
從船舶積載角度出發(fā)，對(duì)雜貨船強(qiáng)度校核主要應(yīng)考慮（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
若設(shè)船舶的形狀穩(wěn)性力臂為3.32m，經(jīng)修正的重心距基線高度為8.37m，則當(dāng)船舶橫傾20°時(shí)，其復(fù)原力臂為（）m。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某輪Δ=10000t，GM=0.98m，存在右傾4°36′，計(jì)劃在左舷（距船舶中線面9.0m）處加載（）t，才能扶正船舶？
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
以下貨物可以同室配裝（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋼管在艙內(nèi)堆碼時(shí)，其長(zhǎng)度方向應(yīng)（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品，以下哪個(gè)艙位合適（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常按照整個(gè)貨艙內(nèi)貨物均被設(shè)定成均質(zhì)貨物，再利用艙容曲線圖所確定的雜貨船重心高度要比船舶實(shí)際的重心高度要（），偏于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
某輪裝載后，經(jīng)測(cè)算船舶的初穩(wěn)性高度偏大，船舶首尾吃水相同，且有中垂變形，此時(shí)應(yīng)采取的合理移貨措施是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí)，則說(shuō)明船舶穩(wěn)性（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題