A.長度
B.寬度
C.高度
D.內(nèi)容積
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A.0.15
B.0.2
C.0.3
D.0.6
A.0.3~1.2
B.0.04~0.05B
C.0.6~1.8
D.A或B
A.0.6~1.2
B.0.8~1.0
C.1.0~1.5
D.1.2~1.8
A.3
B.4.8
C.6
D.8
A.小
B.大
C.相同
D.視集裝箱內(nèi)貨物的裝載情況而定
最新試題
在前四后一型的雜貨船上裝載一票塑料桶裝的化工產(chǎn)品,以下哪個(gè)艙位合適()。
當(dāng)船舶的首吃水小于尾吃水時(shí),可判斷船舶的()。
當(dāng)船舶某航段穩(wěn)性指標(biāo)均滿足我國《法定規(guī)則》對穩(wěn)性的基本要求后,則判斷:該輪在該航段()。
鋼管在艙內(nèi)堆碼時(shí),其長度方向應(yīng)()。
在普通雜貨船上非整船裝載散裝礦石時(shí)應(yīng):()。I.應(yīng)鋪蓋污水井II.不能與怕潮濕貨同艙III.不能與其他包裝貨物同室裝載IV.適宜于各個(gè)艙室裝載V.不能使用小塊易破碎的襯墊物
當(dāng)船舶經(jīng)修正的GM 小于其臨界初穩(wěn)性高度時(shí),則說明船舶穩(wěn)性()。
某輪正浮狀態(tài)下Δ=15000t 時(shí)將船上120t 貨物橫向移動23.5m 而引起5.3度橫傾,則其GM 為()m。
某輪裝載后,經(jīng)測算船舶的初穩(wěn)性高度偏大,船舶首尾吃水相同,且有中垂變形,此時(shí)應(yīng)采取的合理移貨措施是()。
雜貨船的臨界穩(wěn)性高度不可能小于()。
某輪Δ=10000t,GM=0.98m,存在右傾4°36′,計(jì)劃在左舷(距船舶中線面9.0m)處加載()t,才能扶正船舶?