單項選擇題根據(jù)《民用運輸機場水泥混凝土道面設(shè)計規(guī)范》，飛行區(qū)指標II為C、D、E的機場，泊松比采用0.15，混凝土彎拉彈性模量采（）MPa。
A.30000
B.35000
C.36000
D.37000
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1.單項選擇題根據(jù)《民用運輸機場水泥混凝土道面設(shè)計規(guī)范》，飛行區(qū)指標II為C、D、E的機場，其道面混凝土設(shè)計彎拉強度不得低于（）MPa。
A.4.5
B.5.0
C.7.5
D.10
2.單項選擇題采用塑性壓槽法施工也是增加水泥混凝土道面表面平均紋理深度的可行方法。經(jīng)測試，采用拉槽毛法施工的道面，其表面平均紋理深度可達（）以上。
A.0.5mm
B.0.8mm
C.1.0mm
D.2mm
3.單項選擇題提高道面表面抗滑性能、防止飄滑的最理想的辦法是用刻槽機對道面刻槽?？滩鄯秶v向為跑道全長、橫向為跑道寬度的（）。
A.全部
B.1/3
C.1/2
D.2/3
4.單項選擇題機輪荷載與自然因素對道面結(jié)構(gòu)的影響，隨深度增加（）。
A.不變
B.逐漸加強
C.逐漸減弱
D.發(fā)生先弱后強再弱變化
5.多項選擇題機場土基處理是為了保障機場道面下土基的（），防止土基破壞。
A.干濕變形
B.熱脹變形
C.強度
D.穩(wěn)定性
E.化學收縮
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隱蔽報警系統(tǒng)需滿足的要求包括（）。
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