多項選擇題在瀝青混合料配合比目標設(shè)計階段主要通過馬歇爾試驗得到的()等確定瀝青用量。

A.空隙率
B.密度
C.抗壓強度
D.流值
E.穩(wěn)定度


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2.多項選擇題機場道面接縫設(shè)計應(yīng)達到的目的是為了()等。

A.控制板的收縮應(yīng)力和翹曲應(yīng)力所引起的裂縫出現(xiàn)的位置;
B.提供板間足夠的剛度;
C.避免板的膨脹產(chǎn)生過大的壓應(yīng)力;
D.防止地下水沿接縫滲透;
E.滿足施工需要。

3.多項選擇題道面平整度的表示方法有()幾種。

A.用一定區(qū)間內(nèi)的間隙表示;
B.用跑道道面的實際高程表示(即用道面的縱剖面表示);
C.用讀取標準線和實際道面上的高差值表示;
D.用道面摩擦系數(shù)表示;
E.用跑道紋理深度表示。

4.多項選擇題機場道面的不平整度主要由()因素引起。

A.道面施工中道面板在接縫處允許的鄰板高差和達不到設(shè)計高程的偏差
B.道面施工中的拉毛、刻槽
C.地下水位變化引起土基和基層的均勻沉陷
D.冰凍引起的道面鼓脹及溫度應(yīng)力引起的道面板的翹曲、抬高
E.飛機荷載的重復(fù)作用使道面在垂直方向產(chǎn)生的塑性累積變形

5.多項選擇題()作法是為了提高機場道面抗滑性能。

A.斬槽
B.拉槽毛
C.刻槽
D.壓槽
E.堆槽