大的工商貿(mào)易港口城市如武漢、廣州等不一定瀕臨江河湖海。

飛地型城市化通常在中小型城市中才存在。

城市地理學(xué)對(duì)區(qū)域體系的研究?jī)?nèi)容主要包括職能結(jié)構(gòu)、分布結(jié)構(gòu)、規(guī)模結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)。

城市的實(shí)體地域相當(dāng)于有著密集人口和各種建筑物組成的城市建成區(qū)。

為滿足廣大農(nóng)村物資集散和綜合服務(wù)的需要而形成的城市叫做中心鎮(zhèn)型城市。

中心位置并不一定是嚴(yán)格意義上的地區(qū)幾何中心，很多情況下可能是地區(qū)的重心位置。

現(xiàn)代郊區(qū)化的過程起源于20世紀(jì)中葉。

衛(wèi)星城鎮(zhèn)實(shí)際上就是飛地型城市化的一種表現(xiàn)。

1990年《人文地理》雜志發(fā)表了《西南三省城鎮(zhèn)的職能類型》一文，是我國(guó)第一篇綜合性城市職能分類的論文。

城鎮(zhèn)人口的統(tǒng)計(jì)是一個(gè)復(fù)雜的過程，其中第二次統(tǒng)計(jì)口徑中（1963年），城鎮(zhèn)人口和城市地域開始發(fā)生脫節(jié)，但統(tǒng)計(jì)出來的城鎮(zhèn)人口比實(shí)際人數(shù)偏多。