A.等于真實(shí)溫度
B.小于真實(shí)溫度
C.等于滯止溫度
D.大于滯止溫度
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A.流速增加、流量增加。
B.流速減少、流量增加。
C.流速不變、流量增加。
D.流速增加、流量減少。
A.只決定于工質(zhì)的初狀態(tài)。
B.只決定于噴管的背壓。
C.只決定于噴管的管型。
D.只決定于工質(zhì)的滯止參數(shù)。
A.比容增加,流量增加
B.比容減少,流量減少
C.比容不變,流量不變
D.比容不變,流量增加
A.Ma<1
B.Ma≤1
C.Ma=1
D.Ma>1
A.漸縮管。
B.漸放管。
C.縮放管。
D.拉伐爾管。
最新試題
當(dāng)焦耳湯姆遜系數(shù)大于零時(shí),實(shí)際氣體節(jié)流后溫度將()。
水蒸氣流經(jīng)閥門,其溫度的變化為:()。
運(yùn)行中的鍋爐是()系統(tǒng)。
邁耶公式描述的是工質(zhì)比熱容之間的關(guān)系,本質(zhì)上不能用熱力學(xué)第一定律解釋。
空氣流經(jīng)閥門,其溫度變化為()。
空氣流經(jīng)噴管,沿著流動(dòng)方向其壓力變化為()。
工作在恒定初壓p1和極低背壓pb之間的漸縮噴管,在出口截去一小段后,其出口流速:()。
推動(dòng)功是開口系因推動(dòng)工質(zhì)而傳遞的功,其與熱力系統(tǒng)一般交換的功量的含義不同,屬于狀態(tài)量。
余隙容積的存在,造成生成單位質(zhì)量壓縮氣體時(shí)活塞式壓氣機(jī)的理論耗功()。
葉輪式壓氣機(jī)的實(shí)際工作過程為不可逆絕熱壓縮過程,該過程中摩擦造成工質(zhì)的出口溫度()。