0度探測到螺孔向上斜裂紋時(shí)，其傾角較小時(shí)，一般表現(xiàn)為底波、螺孔波交替顯示遲緩或螺孔波變細(xì)。

對稱型的蘭姆波也叫S型蘭姆波。

使用超聲波探傷儀探測出的缺陷的當(dāng)量或延伸度與實(shí)際缺陷大小均有一定的誤差。

0度探頭B型顯示在軌顎線下方呈兩端稍傾的水平線（孔波圖），該線位置與螺孔頂面在鋼軌高度上相對應(yīng)。

當(dāng)軌端頂面不平時(shí)，第一螺孔波多數(shù)不能正常顯示，一旦熒光屏在螺孔波刻度出現(xiàn)回波，一定就是第一螺孔朝第二螺孔上裂。

縱向裂紋在鋼軌正常條件下，0度探頭探測中會(huì)發(fā)生失底波或減弱的現(xiàn)象。

0度探頭穿透式探傷以裂紋回波顯示來判定傷損的存在與否。

由于固體具有體積彈性又有剪切彈性，所以橫波不能在固體中傳播。

前37度探頭發(fā)現(xiàn)朝軌端方向的下斜（或水平）裂紋時(shí)，這時(shí)探頭的入射點(diǎn)距軌端應(yīng)在10-40mm范圍。

板波法檢出靈敏度除取決于儀器工作條件外，還取決于波的形式。