艙底水系統(tǒng)中，艙底泵排量為25m3/h時(shí)，其總管內(nèi)徑應(yīng)取（）mm。

逆流管，回油管和注油管，均要避免油液直接沖擊（）

管路試壓時(shí)壓力不穩(wěn)定，應(yīng)首先考慮（）

在船體結(jié)構(gòu)上開(kāi)孔，應(yīng)以不損害船體（）為原則。

船上所有管路安裝完畢后，為保證安裝質(zhì)量，還必須對(duì)每一系統(tǒng)的管路進(jìn)行（）

引起艙底水系統(tǒng)產(chǎn)生振動(dòng)和噪音可能的原因有（）。

一般以船舶（）作為縱向基準(zhǔn)面，來(lái)標(biāo)準(zhǔn)管段在船舶縱向的坐標(biāo)值。

彎曲后管子應(yīng)符合通徑小于65mm的管子，消除彎曲處折皺，通徑大于65mm的管子，彎曲處允許有均勻折皺存在，但其高度不應(yīng)超過(guò)管子實(shí)際外徑的（）%。

管子定位尺寸的安裝符號(hào)包含（）等內(nèi)容。

糞便水管的管子彎曲半徑應(yīng)不小于（）mm。