A.試料準(zhǔn)備
B.配制混合料按預(yù)定的干密度制作試件
C.試件修整
D.成型后試件應(yīng)立即放入恒溫室養(yǎng)生
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A.特重和重交通公路
B.收費(fèi)廣場
C.鄰近脹縫或路面自由端
D.中、輕交通的混凝土路面
A.1
B.2
C.3
D.4
A.150～250mm，20s
B.150～250mm，15s
C.100～200mm，15s
D.100～200mm，20s
A.每車道路面應(yīng)配備1根滾杠（雙車道兩根）
B.振動梁振實(shí)后應(yīng)拖動滾杠往返2～3遍提漿整平
C.拖滾后的表面宜采用3m刮尺，縱橫各1遍整平飾面
D.拌合物適宜坍落度：高溫天20～30mm；低溫天30～50mm
A.0.5m×0.15m×0.15m；1m
B.0.5m×0.15m×0.15m；0.5m
C.1m×0.15m×0.15m；1m
D.1m×0.15m×0.15m；0.5m
最新試題
（）宜采用自行式吊機(jī)架設(shè)法吊裝。
橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工中，在確定預(yù)拱度時(shí)應(yīng)考慮（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中，當(dāng)箱梁混凝土完成第二次抹面后，混凝土達(dá)初凝后，可采取的覆蓋養(yǎng)生方法有（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)施工中懸臂拼裝法的優(yōu)點(diǎn)有（）。
交通工程中，下列關(guān)于監(jiān)控室設(shè)備的安裝要求中解釋無誤的是（）。
隧道施工，掏槽方式一般可分為斜眼掏槽和直眼掏槽兩大類，下列所述屬于直眼掏槽優(yōu)點(diǎn)的是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工中安裝底模時(shí)應(yīng)注意（）。
橋梁工程沉井基礎(chǔ)施工中，不排水開挖下沉的具體要求有（）。
隧道施工中，當(dāng)采用毫秒爆破法時(shí)，采用反向裝藥與正向裝藥相比，具有的優(yōu)點(diǎn)是（）。
橋梁上部結(jié)構(gòu)逐孔施工在進(jìn)行預(yù)拱度理論值的計(jì)算時(shí)，主要考慮（）。