A.正方型
B.矩型
C.三角型
D.梯型
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直線碼頭的引道縱坡宜采用（），鋸齒式碼頭宜采用（），二級、三級公路的碼頭引道寬度不應(yīng)小于（）m，四級公路不應(yīng)小于（）m。
①9%～10%
②4%～6%
③8.5
④7.0
A.①②③④
B.②①③④
C.①②④③
D.②①④③
橋上縱坡不宜大于（），橋頭引道縱坡不宜大于（），位于市鎮(zhèn)混合交通繁忙處，橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得大于（）。
①3%
②4%
③5%
A.①②③
B.②③①
C.③②①
D.①③②
A.通航或流放木筏的河流，橋下凈空應(yīng)符合通航標準及流放木筏的要求
B.跨線橋下凈空，應(yīng)符合被交叉公路、鐵路，其他道路等建筑限界的規(guī)定
C.橋下凈空還應(yīng)考慮排洪、流水、漂流物、冰塞以及河床沖淤等情況
D.橋上設(shè)置的各種管線等設(shè)施不得侵入公路建筑限界
A.強度
B.穩(wěn)定性
C.耐久性
D.厚度
A.功能
B.交通量
C.功能和適應(yīng)的交通量
D.都不正確
最新試題
質(zhì)量事故處理實行“三不放過”原則，其主要內(nèi)容是（）。
公路工程竣工驗收不需具備的條件是（）。
公路建設(shè)管理法規(guī)體系是梯型，分為二級五層次，其中屬于國家級的是（）。
根據(jù)《公路工程技術(shù)標準》，路基設(shè)計洪水頻率為1/100的公路有（）。
交工驗收階段的主要工作有（）。
不符合投標人的條件是（）。
公路質(zhì)量事故可分（）類。
橋上縱坡不宜大于（），橋頭引道縱坡不宜大于（），位于市鎮(zhèn)混合交通繁忙處，橋上縱坡和橋頭引道縱坡均不得大于（）。①3% ②4% ③5%
公路工程驗收分為（）個階段。
招標單位應(yīng)具備的條件有（）。