無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料劈裂強(qiáng)度試驗(yàn)中，風(fēng)干土可以用錘擊法搗碎粗顆粒

關(guān)于石灰穩(wěn)定粘性土劈裂強(qiáng)度試件養(yǎng)生的描述正確的有（）

某路段路面基層單點(diǎn)壓實(shí)度全部大于規(guī)定極值，則評(píng)定合格率為100％。

適合于做高速公路基層的材料有（）

依據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》對(duì)公路工程進(jìn)行檢驗(yàn)評(píng)定的部門有（）

關(guān)于連續(xù)式平整度儀測(cè)定路面平整度的說(shuō)法中，正確的有（）。

測(cè)定瀝青路面構(gòu)造深度的方法有（）

水泥穩(wěn)定材料室內(nèi)抗壓回彈模量試驗(yàn)（頂面法）時(shí)，應(yīng)采用一次加載到位的試驗(yàn)方法進(jìn)行。

擺式儀法測(cè)定路面摩擦系數(shù)時(shí)，滑動(dòng)長(zhǎng)度為126mm

水泥穩(wěn)定中粒土含水率（烘干法）測(cè)定時(shí)，應(yīng)取2000克試樣進(jìn)行試驗(yàn)。