主操舵裝置和舵桿應(yīng):()
①、具有足夠強(qiáng)度;
②、能在船舶最大航海吃水和最大營運前進(jìn)航速時進(jìn)行操舵;
③、設(shè)計成在最大后退航速時不致?lián)p壞
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
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輔助操舵裝置應(yīng):()
①、具有足夠強(qiáng)度;
②、足以在可航行的航速下操縱船舶;
③、能于緊急時迅速投入工作
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
A.具有一套主操舵裝置
B.具有兩套主操舵裝置
C.主操舵裝置具有兩臺相同的動力設(shè)備
D.主操舵裝置具有兩臺或兩臺以上相同的動力設(shè)備
A.一臺動力設(shè)備
B.兩臺相同的動力設(shè)備
C.三臺相同的動力設(shè)備
D.兩臺或兩臺以上相同的動力設(shè)備
A.60
B.30
C.45
D.50
A.舵柄轉(zhuǎn)動
B.液壓油泵排吸油
C.舵機(jī)正轉(zhuǎn),反轉(zhuǎn)或停止
D.舵機(jī)電動機(jī)運轉(zhuǎn)
最新試題
舵葉灌水試驗,在滿足水柱高度條件下應(yīng)保持()以上,且舵葉不變形,滲漏。
舵頭是指()。
下舵承一般安裝在()
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸,其下部與()連接,上部與()相連。
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是()①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角;②舵輪停轉(zhuǎn),舵角不變;③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
從節(jié)能的角度來考慮,一般自動舵的不足之處是()。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正;②用舵角精度差,操舵次數(shù)多;③船舶阻力加大;④導(dǎo)致主機(jī)轉(zhuǎn)速上升。
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角,舵角限位器通??稍O(shè)在()。①舵機(jī)上;②舵扇上;③舵柱上;④駕駛室內(nèi)。
為滿足主操舵裝置和舵桿的操舵要求,當(dāng)舵柄處的舵桿直徑大于()時操舵裝置應(yīng)為()操舵。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大??;②流經(jīng)舵面的流速;③船的轉(zhuǎn)動余速;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能。
影響舵效的主要因素是()。①舵角大小;②流經(jīng)船底的渦流;③船的轉(zhuǎn)動慣性及縱橫傾;④風(fēng)流、淺水等海況;⑤舵機(jī)性能