A.滑輪直徑
B.車頭至車尾的長(zhǎng)度
C.車殼直徑
D.車帶長(zhǎng)度
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A.第一組蓋板后關(guān)閉
B.第二組蓋板先關(guān)閉
C.第二組蓋板下滑完畢后，第一組蓋板開始下滑并推動(dòng)第二組蓋板
D.全部蓋板同時(shí)下滑關(guān)閉
A.①、②、③、④
B.①、③、④、②
C.①、④、②、③
D.①、②、④、③
A.艙口一端
B.艙口兩端
C.艙口兩旁
D.桅樓上面
A.吊放在甲板上
B.收藏在艙口兩側(cè)面
C.收藏在艙口一端
D.收藏在桅樓上
A.蓋板收藏端艙口正前方的專用開口導(dǎo)向滑車內(nèi)；后端蓋板
B.蓋板收藏端艙口正后方的專用開口導(dǎo)向滑車內(nèi)；首端蓋板
C.蓋板收藏端艙口正前方的專用開口導(dǎo)向滑車內(nèi)，首端蓋板
D.蓋板收藏端艙口正后方的專用開口導(dǎo)向滑車內(nèi)，后端蓋板
折疊式貨艙蓋的一般組成形式有：（）
①、兩頁液壓鉸鏈?zhǔn)?；②、三頁鉸鏈?zhǔn)?；③、四頁液壓鉸鏈?zhǔn)剑虎?、五頁液壓鉸鏈?zhǔn)?/p>
A.①、②、③
B.②、③、④
C.①、③、④
D.①、②、③、④
A.輕貨艙蓋
B.重貨艙蓋
C.絕熱貨艙蓋
D.強(qiáng)貨艙蓋
以下有關(guān)開關(guān)艙時(shí)應(yīng)注意事項(xiàng)描述正確的的是：（）
①、軌道應(yīng)暢道無雜物；
②、滾動(dòng)式艙蓋應(yīng)先掛好牽引鋼絲繩并注意檢查艙口端止位器是否完好無損，開關(guān)艙動(dòng)作應(yīng)迅速，以防蓋板出軌；
③、禁止站立在艙蓋上，開艙時(shí)存放艙蓋板端應(yīng)無人；
④、正確掛（脫）艙蓋保險(xiǎn)鉤；
⑤、吊放吊移式鋼質(zhì)艙蓋時(shí)應(yīng)確保掛鉤掛妥，穩(wěn)起穩(wěn)落，蓋板正下方不得站人
A.①、②、③、④
B.②、③、④、⑤
C.①、③、④、⑤
D.①、②、④、⑤
箱形貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有：（）
①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便；②、可獲較大的甲板開口面積；③、最適合貨船使用
A.①、③
B.②、③
C.①、②、③
D.①、②
對(duì)裝運(yùn)件雜貨的船舶而言，其貨艙內(nèi)的護(hù)舷木條可為：（）
①、木質(zhì)材料；②、鋼質(zhì)材料；③、玻璃鋼
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
對(duì)裝運(yùn)件雜貨的船舶而言，其貨艙內(nèi)的護(hù)舷木條可為：（）①、木質(zhì)材料；②、鋼質(zhì)材料；③、玻璃鋼
折疊式貨艙蓋與滾動(dòng)式貨艙蓋的主要不同點(diǎn)是蓋板間采用：（）
滾翻式貨艙蓋開艙前首先應(yīng)做的工作是：（）
對(duì)早期的滾翻式貨艙蓋而言，關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是：（）
四頁液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開艙時(shí)的特點(diǎn)是：（）
以下不屬于貨艙蓋類型的是：（）
滾翻式貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有：（）①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單；②、價(jià)格便宜，維修簡(jiǎn)單；③、在尺度、布置和用途上限制少；④、所需存放空間小，作業(yè)時(shí)間短
箱形貨艙蓋的開關(guān)由（）完成。
關(guān)閉滾翻式貨艙蓋前，應(yīng)先將細(xì)鋼絲繩穿入位于（），再用卸扣與收藏處的（）眼板相連接。
滾翻式貨艙蓋各塊蓋板之間的連接方式是：（）