A.90°
B.100°
C.110°
D.120°
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A.45°
B.大于45°
C.75°
D.小于60°
A.人員不準(zhǔn)站在吊桿底下
B.作業(yè)人員應(yīng)足夠
C.操作應(yīng)盡量快,以策安全
D.雙桿必須互相配合好
A.隨吊桿長(zhǎng)度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度比值的增大而變大
B.隨吊桿長(zhǎng)度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度比值的減小而變大
C.隨千斤索長(zhǎng)度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度比值的增大而變大
D.隨千斤索長(zhǎng)度與吊桿承座至千斤索眼板座之間高度比值的減小而變大
A.10%
B.20%
C.30%
D.40%
輕型單千斤索單桿中穩(wěn)索的作用是克服:()
①、作業(yè)時(shí)吊桿承座處的摩擦力;②、船舶橫傾時(shí)貨物擺動(dòng)產(chǎn)生的慣性力;③、刮風(fēng)下雨時(shí)的作用力
A.①、②
B.②、③
C.①、③
D.①、②、③
最新試題
下列貨艙蓋中氣密性能最好的是:()
對(duì)早期的滾翻式貨艙蓋而言,關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是:()
四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開(kāi)艙時(shí)()鉸接蓋板先開(kāi),關(guān)艙時(shí)()鉸接蓋板后關(guān)。
折疊式貨艙蓋又稱(chēng):()
當(dāng)四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開(kāi)啟到儲(chǔ)存位置時(shí):()
滾翻式貨艙蓋關(guān)艙的正確順序?yàn)椋海ǎ? ①、鏈條拉動(dòng)蓋板,導(dǎo)輪沿導(dǎo)板滾動(dòng); ②、蓋板繞導(dǎo)輪軸轉(zhuǎn)動(dòng),直至其銜接輪與前塊蓋板銜接輪座相吻合; ③、首塊蓋板與止位器相碰; ④、蓋板后部滾輪與導(dǎo)軌接觸
折疊式貨艙蓋與滾動(dòng)式貨艙蓋的主要不同點(diǎn)是蓋板間采用:()
無(wú)論是滾動(dòng)式還是折疊式貨艙蓋,開(kāi)艙前均應(yīng)首先:()
滾翻式貨艙蓋開(kāi)艙時(shí),在蓋板進(jìn)入艙口端收藏坡道后蓋板便:()
箱形貨艙蓋廣泛采用的制造材料是:()