A.1/1000
B.1/1500
C.1/2000
D.1/500
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A.裝卸工人負(fù)責(zé)
B.值班水手負(fù)責(zé)
C.值班駕駛員負(fù)責(zé)
D.水手長(zhǎng)負(fù)責(zé)
A.中穩(wěn)索
B.吊貨索
C.調(diào)整穩(wěn)索
D.保險(xiǎn)穩(wěn)索
A.中穩(wěn)索
B.千斤索
C.吊貨索
D.保險(xiǎn)穩(wěn)索
A.將舷外吊桿拉入舷內(nèi)
B.解開(kāi)保險(xiǎn)穩(wěn)索
C.撥出升降機(jī)保險(xiǎn)銷(xiāo)
D.啟動(dòng)升降機(jī)反轉(zhuǎn)
A.吊桿下方
B.吊桿前方
C.吊桿后方
D.操作人員能看清指揮動(dòng)作的合適位置
最新試題
無(wú)論是滾動(dòng)式還是折疊式貨艙蓋,開(kāi)艙前均應(yīng)首先:()
當(dāng)滾翻式貨艙蓋用于艙口較長(zhǎng)的貨艙時(shí),開(kāi)啟后的蓋板可存放于:()
吊移式貨艙蓋又稱(chēng):()
下列貨艙蓋中氣密性能最好的是:()
箱形貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有:()①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,操作簡(jiǎn)便;②、可獲較大的甲板開(kāi)口面積;③、最適合貨船使用
對(duì)早期的滾翻式貨艙蓋而言,關(guān)艙前首先應(yīng)做的工作是:()
雜貨船及多用途船在貨艙內(nèi)鋪設(shè)木鋪板和護(hù)舷木條的作用是:()①、保護(hù)貨艙內(nèi)的雙層底頂板(內(nèi)底板)和船殼板;②、保護(hù)貨物不致因船體出汗而造成貨損;③、使艙內(nèi)顯得更整齊美觀
四頁(yè)液壓鉸鏈?zhǔn)截浥撋w開(kāi)艙時(shí)()鉸接蓋板先開(kāi),關(guān)艙時(shí)()鉸接蓋板后關(guān)。
滾翻式貨艙蓋各塊蓋板之間的連接方式是:()
滾翻式貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有:()①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單;②、價(jià)格便宜,維修簡(jiǎn)單;③、在尺度、布置和用途上限制少;④、所需存放空間小,作業(yè)時(shí)間短