單項(xiàng)選擇題對(duì)吊貨及吊貨導(dǎo)向滑車進(jìn)行拆裝、清潔加油，并記錄有關(guān)滑車軸、襯套等磨損情況的定期檢查保養(yǎng)種類是：（）
A.臨時(shí)檢查
B.航次檢查
C.事故檢查
D.季度檢查
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題對(duì)千斤索導(dǎo)向滑車進(jìn)行拆裝、清潔加油，并記錄車軸、襯套及轉(zhuǎn)環(huán)等受力部件磨損情況的定期檢查保養(yǎng)種類是：（）
A.航次檢查
B.事故檢查
C.季度檢查
D.半年檢查
2.單項(xiàng)選擇題某吊貨鉤鉤尖開(kāi)口部分的原有間距為10cm，經(jīng)使用后如吊貨鉤鉤尖開(kāi)口部分的間距超過(guò)（）時(shí)，則不能使用。
A.11.0cm
B.13.0cm
C.10.6cm
D.11.5cm
3.單項(xiàng)選擇題某吊貨鉤鉤尖開(kāi)口部分的原間距為20cm，則當(dāng)?shù)踟涖^鉤尖開(kāi)口處間距超過(guò)（）時(shí)必須換新。
A.21厘米
B.22厘米
C.23厘米
D.24厘米
4.單項(xiàng)選擇題起重設(shè)備可卸零部件的耳環(huán)、鏈環(huán)、環(huán)栓、拉板及吊鉤等的最大蝕耗超過(guò)原尺寸（），銷軸最大蝕耗超過(guò)原有直徑的（），或有裂紋、顯著變形者，不允許繼續(xù)使用。
A.15%；5%
B.10%；5%
C.15%；10%
D.10%；6%
5.單項(xiàng)選擇題起重設(shè)備的金屬結(jié)構(gòu)件和固定零部件的最大蝕耗超過(guò)原尺寸（），或有裂紋、顯著變形者，不許繼續(xù)使用。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
最新試題
箱形貨艙蓋開(kāi)啟后可存放于：（）①、甲板上；②、碼頭上；③、舷邊水中；④、懸掛于吊桿上
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
按驅(qū)動(dòng)方式的不同，可將折疊式貨艙蓋分為：（）①、液壓驅(qū)動(dòng)式；②、鋼索驅(qū)動(dòng)式；③、直接拉動(dòng)式；④、絞轆啟動(dòng)式
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
折疊式液壓貨艙蓋蓋板的組成特點(diǎn)是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
箱形貨艙蓋的主要優(yōu)點(diǎn)有：（）①、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，操作簡(jiǎn)便；②、可獲較大的甲板開(kāi)口面積；③、最適合貨船使用
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
折疊式貨艙蓋與滾動(dòng)式貨艙蓋的主要不同點(diǎn)是蓋板間采用：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾翻式貨艙蓋開(kāi)艙前首先應(yīng)做的工作是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
吊移式貨艙蓋又稱：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
開(kāi)關(guān)較簡(jiǎn)便的折疊式貨艙蓋是：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
滾翻式貨艙蓋開(kāi)艙時(shí)，在蓋板進(jìn)入艙口端收藏坡道后蓋板便：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
無(wú)論是滾動(dòng)式還是折疊式貨艙蓋，開(kāi)艙前均應(yīng)首先：（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題