A.代理人必須以被代理人的名義進(jìn)行活動(dòng)
B.代理人必須在代理權(quán)限內(nèi)進(jìn)行活動(dòng)
C.代理人所進(jìn)行的必須是有法律意義的活動(dòng)
D.代理人代理行為的法律后果歸屬于被代理人
E.以上皆否
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A.收貨人嘜頭
B.商品品名是否準(zhǔn)確
C.貨物性質(zhì)是否符合辦理站的營(yíng)業(yè)范圍
D.貨物包裝是否符合有關(guān)運(yùn)輸包裝的規(guī)定
E.托運(yùn)人的地址及其聯(lián)系方式
A.船用燃料
B.淡水
C.物料
D.食品供應(yīng)
E.繩索墊料
A.航空定期運(yùn)輸市場(chǎng)
B.航空不定線(xiàn)運(yùn)輸市場(chǎng)
C.航空快捷運(yùn)輸市場(chǎng)
D.航空定線(xiàn)運(yùn)輸市場(chǎng)
E.航空不定期運(yùn)輸市場(chǎng)
A.一種或一種以上
B.兩種
C.兩種或兩種以上
D.以上均可
A.特種貨物運(yùn)價(jià)
B.一般貨物運(yùn)價(jià)
C.等級(jí)貨物運(yùn)價(jià)
D.公布的直達(dá)運(yùn)價(jià)
最新試題
某國(guó)際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”,說(shuō)明()。
40英尺集裝箱的長(zhǎng)度是()
貨損、貨差是最常見(jiàn)的國(guó)際貨代事故。
()是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄,受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
一般一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán),能直接從船公司那里拿到艙位。
()是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問(wèn)時(shí),承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證,是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
代理報(bào)檢是以下()去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。
保稅物流的特征包括()
報(bào)關(guān)單中,備案號(hào)這一欄可以填寫(xiě)的是()。
貨代事故按照其性質(zhì)的不同可分為()。