電話營(yíng)銷(xiāo)中，獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有（）

接到托運(yùn)書(shū)后，負(fù)責(zé)將客戶的貨裝上船是貨代單證員的主要工作。

一般情況下，保稅倉(cāng)庫(kù)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是（）

保稅物流的特征包括（）

客戶關(guān)系管理是防止客戶流失和增加客戶忠誠(chéng)的有效方式。

貨損、貨差是最常見(jiàn)的國(guó)際貨代事故。

（）是對(duì)貨物件數(shù)或其他有疑問(wèn)時(shí)，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。

（）是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄，受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。

某國(guó)際航空貨物運(yùn)單上的“Rate Class”一欄印有“M”，說(shuō)明（）。

一般一級(jí)國(guó)際貨代企業(yè)都具有報(bào)關(guān)權(quán)，能直接從船公司那里拿到艙位。