單項(xiàng)選擇題托運(yùn)人一次托運(yùn)的貨物，其計費(fèi)重量在（）噸及其以下的，視為零擔(dān)貨物運(yùn)輸。
A.3
B.3.5
C.2.5
D.4
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1.單項(xiàng)選擇題各發(fā)站和進(jìn)口國境站裝運(yùn)出口和過境的怕濕貨物，必須使用（），嚴(yán)禁以其他車種代用。
A.敞車
B.棚車
C.平車
D.罐車
2.單項(xiàng)選擇題有調(diào)查表明，國際貿(mào)易貨物總量約（）的是由貨代企業(yè)進(jìn)行操作和實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口運(yùn)輸之要求。
A.50%
B.90%
C.80%
D.70%
3.單項(xiàng)選擇題以下（）不屬于運(yùn)輸代理。
A.租船代理
B.船務(wù)代理
C.貨運(yùn)代理
D.墊付代理
最新試題
國際貨代事故發(fā)生后，最簡便易行的解決方法是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
保稅物流的特征包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
（）是對貨物件數(shù)或其他有疑問時，承運(yùn)人要求復(fù)查而做的單證，是復(fù)查結(jié)果的證明文件。
題型：單項(xiàng)選擇題
（）是對貨物運(yùn)輸、裝卸過程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄，受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
題型：單項(xiàng)選擇題
一般情況下，保稅倉庫允許存放保稅物流貨物的時間是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
世界經(jīng)濟(jì)從繁榮到衰退、從蕭條到復(fù)蘇，對國際貿(mào)易、國際運(yùn)輸、國際貿(mào)代的市場影響先后順序是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
國際貨代企業(yè)的核心崗位有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
貨損、貨差中，確定或證明責(zé)任方負(fù)有賠償責(zé)任的文件通常有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
國際貨代企業(yè)通常由（）部門處理客戶咨詢及投訴。
題型：單項(xiàng)選擇題
海運(yùn)業(yè)務(wù)的風(fēng)險具有涉及的部門多、中間環(huán)節(jié)多等特點(diǎn)。
題型：判斷題