問(wèn)答題
分析公路運(yùn)量及周轉(zhuǎn)量大幅度上升的原因。
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4.問(wèn)答題為什么說(shuō)國(guó)際空運(yùn)代理公司的集中托運(yùn)業(yè)務(wù)和航空公司的運(yùn)價(jià)模式使得承運(yùn)人、代理人和貨主三方受益?
5.多項(xiàng)選擇題收貨人要求變更運(yùn)輸?shù)姆秶ǎǎ?/a>
A.變更時(shí)間
B.在到達(dá)國(guó)范圍內(nèi)變更到站
C.變更收貨人
D.變更運(yùn)量
E.變更運(yùn)輸代理
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()是對(duì)貨物運(yùn)輸、裝卸過(guò)程中貨物殘損所做的實(shí)際記錄,受損方依據(jù)責(zé)任方簽署的貨物殘損單提出素賠。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
電話營(yíng)銷中,獲得客戶聯(lián)系方式的渠道有()
題型:多項(xiàng)選擇題
40英尺集裝箱的長(zhǎng)度是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
代理報(bào)檢是以下()去檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)報(bào)檢。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
各個(gè)國(guó)家外貿(mào)管制的一個(gè)共同特點(diǎn)是以進(jìn)口管制為重點(diǎn)。
題型:判斷題
報(bào)關(guān)單中,備案號(hào)這一欄可以填寫的是()。
題型:多項(xiàng)選擇題
險(xiǎn)貨物的運(yùn)輸,必須按國(guó)際民航組織的有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定辦理,并必須與有關(guān)航空公司聯(lián)系,代理人不得自作主張。
題型:判斷題
一般情況下,保稅倉(cāng)庫(kù)允許存放保稅物流貨物的時(shí)間是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
比較大的國(guó)際貨代企業(yè)的主要部門有()
題型:多項(xiàng)選擇題
在口岸貨物檢驗(yàn)合格后,檢驗(yàn)檢疫機(jī)關(guān)發(fā)(),海關(guān)才準(zhǔn)予放行。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題