判斷題為了盡量減小內(nèi)燃機(jī)飛輪質(zhì)量,又保證其足夠的轉(zhuǎn)動慣量,飛輪通常為幅版式結(jié)構(gòu)。
您可能感興趣的試卷
最新試題
活塞由上止點(diǎn)或下止點(diǎn)向沖程的中間位置是作加速運(yùn)動。
題型:判斷題
以下部件在運(yùn)動過程中不會產(chǎn)生往復(fù)慣性力的是()
題型:單項(xiàng)選擇題
汽油發(fā)動機(jī)的氣缸蓋上有氣門座孔、氣門導(dǎo)管孔、水套、油道、進(jìn)氣通道安裝火花塞的螺孔等。
題型:判斷題
活塞作減速運(yùn)動時其往復(fù)慣性力的方向與活塞的運(yùn)動方向()
題型:單項(xiàng)選擇題
飛輪與曲軸制造時要進(jìn)行動平衡實(shí)驗(yàn)。
題型:判斷題
扭轉(zhuǎn)減振器主要消減曲軸的軸向振動。
題型:判斷題
曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動機(jī)中將機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮艿暮诵臋C(jī)構(gòu)。
題型:判斷題
曲軸密封只有采用自緊式橡膠油封一種形式。
題型:判斷題
拆卸油環(huán)時,先拆上刮油環(huán),再襯簧,最后下刮油環(huán)。
題型:判斷題
現(xiàn)代汽車發(fā)動機(jī)材料普遍采用灰鑄鐵。
題型:判斷題